這款車在奧迪的產品序列中屬于入門車型，如果與同級別車型比較，這款車是比較高端的，這畢竟是豪華品牌旗下的車型。奧迪a3有兩廂版車型和三廂版車型。

奧迪a3一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1600到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。奧迪a3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

奧迪A3

是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機。

全新國產奧迪A3與現款相比在尺寸上已經進行了超越，三門版達到了2601mm、五門版為2650mm。但即便如此，五門版奧迪A3相比奔馳全新B級、寶馬全新1系也依然處于劣勢地位。

動力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發(fā)動機。其中1.4 TFSI發(fā)動機最大功率90kW(122PS)，未來引進國內后應該會采用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機型。而1.8 TFSI發(fā)動機最大功率達到132kW(180PS)，比現有的大眾1.8 TFSI機型強不少。

因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內。未來更強動力版本的S3、RS3以及混合動力版本都的A3三廂版都有可能推出。

內飾方面，國產奧迪A3將提高其整體內飾工藝質量，觸摸功能儀表盤以及柔軟的高品質材質都將運用于新一代車型上。從日前曝光的最新內飾諜照來看，現有三幅式方向盤設計已被取代，新車上所使用的加熱控制按鈕以及眼球式通風口已被取消及更改了全新的造型。

國產奧迪A3同時還會推出兩廂和三廂兩個版本，其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來，那么三廂轎車版的A3是必不可少的。此前關于奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚揚，如今已經率先被海外媒體捕捉到它的身影。

而毫無疑問，將來要在佛山工廠國產化的奧迪A3肯定也將以三廂轎車版為主。