1、繽智／XR-V

售價(jià)區(qū)間：12.78-17.68萬元／12.79-17.79萬元

繽智和XR-V在榜首的位置無可厚非，畢竟XR-V之前一直都是小型SUV冠軍，而繽智和它也是出自同一平臺，15萬以內(nèi)落地可以買個低配，15萬不落地買個中配，這個方案值得考慮。

2、日產(chǎn)逍客

售價(jià)區(qū)間：15.49-18.59萬元

逍客之所以賣的很好，是因?yàn)槠洳淮蟛恍〉亩ㄎ唬刃⌒蚐UV大一號，比緊湊型SUV稍小，正是這樣的定位讓其一直保持了月銷過萬的成績，15萬左右落地有點(diǎn)困難，但落地了也不會差距太大，因?yàn)殄锌徒K端優(yōu)惠可不算小。

3、豐田C-HR/奕澤

售價(jià)區(qū)間：14.18-18.08萬元／14.68-17.48萬元

豐田C-HR和奕澤也是同平臺下的豐田雙車戰(zhàn)略代表，這兩款車在一定程度上說，選哪款都可以。但15萬稍微有點(diǎn)困難，落點(diǎn)困難。

4、鈴木維特拉

售價(jià)區(qū)間：9.98-15.98萬元

維特拉最大的優(yōu)勢在于性價(jià)比，10萬內(nèi)入門的合資SUV，這算是鳳毛麟角的存在，15萬左右都能買到頂配了，但隨著鈴木在國內(nèi)市場的倒塌，定位和歸屬不清也讓鈴木在國內(nèi)市場愈加困難，未來的維修保養(yǎng)會是個困難。

5、現(xiàn)代Encino

售價(jià)區(qū)間：12.99-15.59萬元

Encino在小型SUV中的產(chǎn)品力絕對沒得說，它是小型市場上的小鋼炮一枚，雖然定位小型SUV，但2600mm的軸距，尤其是全系1.6T+7DCT的動力組合，的確很誘人，之前我們對這款車做過對比試駕，和同級別的很多車型相比，不管是操控、動力還是NVH，它都屬于中上游水平，絕對值得入手。