易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬5系旅行版最新諜照，新車或?qū)⒂?023年春季亮相，預(yù)計未來將會推出搭載燃油+48伏輕混動力、插電式混合動力系統(tǒng)以及純電版車型，同時還有高性能的M5旅行版推出。

通過最新諜照來看，該車可能就是不久前曝光的貼有“Electrified Vehicle（電動車輛）”的測試車，關(guān)于新車動力系統(tǒng)目前還沒有定論，有消息表示可能搭載插混動力系統(tǒng)，也有消息表明采用純電驅(qū)動，如果是后者的話，那么就是i5旅行版車型了。

外觀設(shè)計方面，全新寶馬5系旅行版頭燈部分仍舊采用了常規(guī)的造型，新車將會擁有隱藏式門把手設(shè)計，可以進一步降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，由于面向更加大眾的市場，因此前臉設(shè)計沒有寶馬7系那么充滿個性，車身尾部造型也足夠高，保證了足夠強的裝載能力。

據(jù)悉，全新寶馬5系的燃油動力系統(tǒng)將不會使用新的發(fā)動機，僅會在現(xiàn)有發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加48伏輕混系統(tǒng)。海外除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發(fā)動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，預(yù)計功率將超過700馬力。

i5純電版將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型，后驅(qū)的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅(qū)的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統(tǒng)，但只在歐洲和中國推出。

國內(nèi)將會延續(xù)加長傳統(tǒng)，由華晨寶馬國產(chǎn)全新5系以及i5的長軸距版，生產(chǎn)計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發(fā)動機，預(yù)計會在現(xiàn)有兩臺2.0T發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)，或許會沿用525Li和530Li的命名。

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