通過調查發(fā)現，人們還是比較喜歡SUV的外形，越野性能不一定很高，外觀要有SUV的外形。今天我們來介紹一下凱瑞K50S。讓我們一起通讀這篇文章。

細節(jié)方面，K50S的下格柵為蜂窩狀，中網為直瀑形，使得整體風格更有氣勢。大燈整體上揚，末端的棱角下擺，讓它們的“眼睛”更加銳利。內部光源雖然是鹵素，但配備了透鏡，提高了照明的穿透力。從側面看，K50S還是有MPV的味道，但是調整離地間隙后，這個形象就變了。抬起底盤后，K50S離地185mm，一定程度上提高了通過性。同時，必須增加接近角的離去角，分別為23度和20度。走在沒有鋪好的路上也能應付自如。此外，4，450/1，760/1，790 mm的車身尺寸和2755mm的軸距在同級別對比中更具優(yōu)勢。

K50S中控采用階梯式設計，讓7英寸觸摸屏看起來像是嵌在面板里。在使用中，它仍然需要一些努力來準確及時地響應觸摸，分辨率也有提高的潛力。前后車窗全部降下，按鍵周邊采用仿鋼琴漆，與中控臺材質也很協(xié)調。車內 后視鏡 不僅配備了防眩目功能，還有三種不同尋常的顯示功能，可以從左到右顯示高度、方向和氣壓。K50S在后排頂部配有獨立出風口，可在三檔調節(jié)。不過對于大7座車型基本都配備了這個功能。不同的是它在前排頭部還有一個出風口，可以更快的調節(jié)車內溫度。

與變速箱匹配的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機代號為ACTECO-SQRD4G15，曾獲得中國十佳發(fā)動機稱號，最大功率80 kW，最大扭矩140 Nm。駕駛體驗上確實有不錯的反響。這個檔次動力輸出比較線性，2500 rpm以內的感覺非常流暢。當功率爆發(fā)超過3000轉/分時，車速將顯著提高。