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      1. 我要提問

        經(jīng)銷商渠道都沒建立呢。。。有價(jià)有毛用??全國都去徐水提車?

        laochen918 2019-03-28 07:19:00

        光有價(jià)有毛用???沒有經(jīng)銷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)渠道。。。。。沒有4s店。。。。。去廠家買?去廠家做維護(hù)???去廠家做維修??開到家沒幾天就過首保了。。。。

        4個(gè)回答
        • liuwenzhen 2019-03-28 08:41:21
          這個(gè)不用討論也不用擔(dān)心,主要你想買就行。國家剛出了汽車銷售改革方案,將來賣車沒有專門的4S店了,都是大超市式的,主要有實(shí)力的企業(yè),愛賣什么牌子就什么牌子,可以同時(shí)賣幾十個(gè)牌子,主要夠?qū)嵙?。然后呢,同一地方有很多店可買的到,然后呢,各賣場都有競爭,有減價(jià)沒加價(jià)提車了。售后的問題,主要合資質(zhì)的修理廠,廠方就授權(quán)它維修,售后維修店會(huì)有很多家,車主可以挑服務(wù)技術(shù)好的保養(yǎng)。這樣沒有了4S店控制一個(gè)地方的車輛價(jià)格,售后維修永遠(yuǎn)比外面店貴幾倍的事。
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        • laochen918 2019-03-28 08:25:50
          全國建立200家。。。。。至少得幾個(gè)月以后。。。。。6月之前都不用想能買到。。。。。7月又開長春車展了。。。。。想買的。。。。有得等了。。。。。我不評論車的好壞。。。。只說渠道問題。。。。。
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        • 深海潛水 2019-03-28 08:08:20
          《汽車銷售管理辦法》將于7月1日起施行。新規(guī)最大特點(diǎn)是從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制,不再強(qiáng)制性要求品牌授權(quán),實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行。管理辦法實(shí)施后,汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會(huì)成為新的汽車銷售形式。
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        • 雨的華爾茲 2019-03-28 07:41:35
          要是這樣,也蠻吊的,哈哈。老魏說年底開200家,我算了一下,各省評論下來才4-8家,評論兩個(gè)地級市才1家店。做個(gè)保養(yǎng)來回要100-200公里,有點(diǎn)坑爹!至少首批400家店吧。一般合資品牌的全國售后覆蓋是700-900家。
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