在我看來這款車只能受到越野愛好者的青睞，畢竟這款車的售價很高，而且內飾方面較其他車型來說比較簡陋。而且這款車的銷量屬實是太低了，下面我們就來要去看看這款車型吧。

雖然大切諾基在國內市場的銷量一般，但對于熟悉這款車的消費者來說，他們都知道這款車性價比很高。畢竟，這輛車有兩種不同排量的發(fā)動機：3.0升6缸和3.6升6缸。最大馬力分別為234ps和286ps。整車標配8檔手動變速器和全時四輪驅動。車輛越野配置包括空氣懸架、多離合器中央差速器，適應性很好。而且，整個系統采用承載體、雙橫臂獨立懸架和多連桿獨立懸架的配置，以確保乘坐舒適性。

它有一個全LCD儀表，中央控制顯示屏的尺寸也增加了，創(chuàng)造了一個非常不錯的效果，使其顏值更加出眾。齒輪手柄由原來的機械型改為當前的旋鈕型。中控臺用木紋裝飾板進行裝飾，使車內既有科技感又有豪華感。在配置方面，這款車配置了19個揚聲器、抬頭顯示、防撞鏡、行人監(jiān)控、ACC、車道保持、盲點監(jiān)控等，配置上有一定的升級，這意味著新的大切諾基將變得更加智能化。

就尺寸而言，大切諾基的長、寬、高分別為4875×1943×1792mm，軸距為2915mm。整個車型采用五門五座布局。對于一輛自重2291kg的SUV來說，足以證明大切諾基的車身材料是十分不錯的。黑色車身看起來特別重，側面車身線條設計得足夠硬朗。前翼子板位置配置“4”×4”數字標識，隨時提醒車主這是一款越野SUV，配備全時四輪驅動。

在安全配置方面，自動應急、自動轉向輔助、駐車雷達等功能已成為標準。此外，還可以通過選裝獲得先進的駕駛輔助系統，如夜視生物動態(tài)檢測系統、交叉口預碰撞系統和自動停車。用戶可以根據自己的喜好和需要“定制”配置功能。