買車的時(shí)候我也猶豫過，彷徨過，最終入手的2020款帝豪GL還不錯(cuò)，值得點(diǎn)個(gè)贊，今天就交一篇作業(yè)上來，歡迎大家溝通，交流。因?yàn)榈谝淮钨I車 ,而且還是最新款的帝豪GL，幸好車子的各方面都是很符合我的需要的，希望以后也不會(huì)有太多不足。從實(shí)用性的角度看帝豪GL各方面都設(shè)計(jì)很好，芾著父母出門也很方便的，后排座椅老媽說很舒服。前排坐姿很高還有調(diào)節(jié)功能，購物旅游非常實(shí)用，一點(diǎn)也不憋屈和難受。車?yán)锬芊艝|西的地方挺多，門把手下邊可以放3個(gè)飲料，后備箱也挺寬的，放2個(gè)24寸行李箱沒有問題，反正提車2020款的帝豪GL之后，我的內(nèi)心還是充滿了歡喜的。

帝豪GL的操控總得來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤的虛位幾乎感覺不到，因?yàn)橛须娮又Φ年P(guān)系，所以左打右打都很輕盈。

整車座椅蠻舒服的，過小坑減速帶過濾不錯(cuò)。

追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設(shè)計(jì)也挺時(shí)尚，沒有那種老氣的感覺。

儀表盤上方用了軟性材料包裹，提升了檔次感、層次感。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間沒怎么用，后備箱空間真給力的，回老家拉點(diǎn)特產(chǎn)，感覺能裝就是巴適很！

作為一款上下班的居家型轎車，我覺得任何一個(gè)駕駛它的人都會(huì)滿意。

值得一提的是，帝豪GL的底盤沒有我想象中的那么低，所以上山或者是走鄉(xiāng)間的煤屑路通過性都OK，非常穩(wěn)

最滿意的還是屬于性價(jià)比吧，10萬左右的車雞頭鳳尾的選擇，國產(chǎn)車可以買到很不錯(cuò)的配置、空間，合資車可能只能選擇一個(gè)板車吧。

看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個(gè)部分。

門板上只要是手能觸及到的地方，都做了軟化處理，非常人性化。

對(duì)于一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發(fā)揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級(jí)車的尺寸了。

動(dòng)力不一定要有多大，但是用到的時(shí)候一定要有才行。

非常穩(wěn)，避震還不錯(cuò)，畢竟因?yàn)槭寝I車的關(guān)系吧，重心也不會(huì)高到哪里去。

太喜歡這款車了，毫不夸張講，在駕乘舒適性上，帝豪GL已經(jīng)超過了主流合資品牌，甚至在某些細(xì)節(jié)部分達(dá)到了合資品牌B級(jí)車的水準(zhǔn)。

性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時(shí)尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！

內(nèi)飾部分看著特別的舒服，沒有很夸張的設(shè)計(jì)，第一眼沒有很驚艷但是很耐看，并且簡約設(shè)計(jì)區(qū)域非常分明。