首先有，大眾桑塔納，斯柯達(dá)昕銳，明銳，雪佛蘭科沃茲，別克英朗，凱越，現(xiàn)代悅納，悅動(dòng)，捷達(dá)vs3等。其他就不推薦了。

先用排除法，三缸的凱越和科沃茲先排除掉，為什么不推薦三缸呢？沒開過(guò)，而且口碑不太好。

剩下這幾款性價(jià)比最高的就是大眾桑塔納，寶來(lái)和現(xiàn)代的悅動(dòng)。所以重點(diǎn)在這三款內(nèi)選擇。

先說(shuō)寶來(lái)，三大件沒問題，質(zhì)量可靠，但是現(xiàn)在很多城市8萬(wàn)可能不能落地，要在9.5萬(wàn)左右差不多，少部分城市8萬(wàn)左右是可以落地的，所以你可以根據(jù)自己所在城市選擇。

桑塔納搭載的1.5的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，名氣大，質(zhì)量好，和愛信的6AT匹配調(diào)教不錯(cuò)，也值得購(gòu)買，但是相比現(xiàn)代的悅動(dòng)來(lái)說(shuō)配置低，外觀不 時(shí)尚 ，動(dòng)力不足，這就是他不足之處。

最后來(lái)說(shuō)說(shuō)北京現(xiàn)代悅動(dòng)，我買的就是這一款，雖然有些缺點(diǎn)，但是是我強(qiáng)烈推薦的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是由韓國(guó)現(xiàn)代旗下公司制造，自家發(fā)動(dòng)機(jī)匹配自家變速箱絕對(duì)沒問題，而且1.6發(fā)動(dòng)機(jī)123匹馬力夠日常家用，而且像ESP,上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)等配置也都有。所以我個(gè)人推薦北京現(xiàn)代悅動(dòng)。

推薦別克英朗。

8萬(wàn)塊左右的合資車？

為什么一定要選合資車呢，8萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車有很多選擇，合資車就少一些。

蘿卜白菜，各有所愛，既然問的是落地8萬(wàn)左右自動(dòng)擋合資轎車，這個(gè)區(qū)間銷量比較好的車型有大眾桑塔納、斯柯達(dá)昕銳、雪佛蘭科沃茲、別克英朗、凱越、現(xiàn)代悅納、悅動(dòng)。

這些車型各有千秋，銷量靠后的，三缸的就不用考慮了，我推薦的是大眾桑塔納和別克英朗。

別克英朗

英朗的銷量也是各種曲折，更換三缸之前一直是銷量榜前5的?？停詮母目钊滓院?，銷量榜直接掉了幾十名，還是不懂國(guó)人的心啊。最近又換回四缸后，加上價(jià)格上的優(yōu)惠，英朗逐漸又重回銷量榜前十，別克英朗報(bào)價(jià)11.99-12.59萬(wàn)，但個(gè)別省份優(yōu)惠價(jià)達(dá)5萬(wàn)左右。8萬(wàn)左右完全能落地。

大眾桑塔納

說(shuō)到桑塔納，那是有蠻久的 歷史 了，現(xiàn)在在有些城市還能看到老桑塔納的出租車。還有相信不少人學(xué)車用的教練車也是桑塔納?？诒匀徊挥谜f(shuō)，是經(jīng)過(guò)幾十年沉淀出來(lái)的。廠家報(bào)價(jià)8.69-11.59萬(wàn)，現(xiàn)在也有優(yōu)惠2萬(wàn)左右，相對(duì)于英朗價(jià)格更低。

這兩款都是不錯(cuò)的車，但還是要看車主自己的選擇，選最適合自己的車。

現(xiàn)代悅動(dòng)

既要自動(dòng)擋，又要合資車，可見題主對(duì)購(gòu)車的需求還是很清楚，同時(shí)對(duì)買車的要求也很高，之所以這么說(shuō)就是因?yàn)?萬(wàn)塊落地這個(gè)前提。對(duì)于買自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)8萬(wàn)塊是一個(gè)“坎”，同時(shí)也是一塊“雞肋”，買國(guó)產(chǎn)覺得不放心也不甘心，買合資又有一些不夠。當(dāng)然即便是瘸子里面選將軍也會(huì)有那么幾個(gè)合適的，下面我們就挑選幾款車推薦一下，這里只討論優(yōu)缺點(diǎn)和用車感受，具體參數(shù)還請(qǐng)自行查閱。

一、捷達(dá)2017自動(dòng) 時(shí)尚 型

之所以推薦捷達(dá)是因?yàn)樗N量火爆，保有量極高。一輛車的銷量高不是沒有原因的，捷達(dá)作為大眾旗下的老品牌不得不說(shuō)見證了一個(gè)時(shí)代，曾經(jīng)的捷達(dá)和桑塔納、富康與愛麗舍還有夏利都是國(guó)人為之推崇的。雖然現(xiàn)在的捷達(dá)與上一代捷達(dá)除了名字之外沒有多大的關(guān)系，但是不能否認(rèn)品質(zhì)還是不錯(cuò)的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的選擇。

優(yōu)點(diǎn)：

1. 大眾品牌中低端家用車主打車型，銷量好、保有量也高。

2. 主要以經(jīng)濟(jì)性為主，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗不高，這和駕駛技術(shù)也有關(guān)系。

3. 皮實(shí)耐用，故障率小，本身配置不是很高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤不容易壞。

4. 保養(yǎng)實(shí)惠方便，一般的配件路邊攤都有，維修保養(yǎng)沒那么多要求。

5. 4S點(diǎn)到處都是，有什么不合適的可以直接開過(guò)去。

6. 空間和動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)基本夠用，作為接送孩子或者上下班代步都能滿足。

7. 保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。

8. 駕乘體驗(yàn)中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)也沒有明顯的不足之處。

缺點(diǎn)：

1. 車體單薄，簡(jiǎn)配嚴(yán)重。

2. 安全性能較差，自動(dòng) 時(shí)尚 型除了ABS和EBD之外沒有別的輔助安全系統(tǒng)。

3. 自動(dòng) 時(shí)尚 型車輪偏小，頭重腳輕的感覺，而且后輪鼓剎很掉價(jià)。

4. 內(nèi)飾做工差、用料差，空間布局也一般。

5. 隔音效果不行，尤其是跑起來(lái)胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯。

6. 后排中央隆起稍高，影響后補(bǔ)乘坐感受。

7. 全車毫無(wú) 科技 感。

二、愛麗舍 2018自動(dòng) 時(shí)尚 型

愛麗舍作為雪鐵龍旗下的低端車型一直活躍在市場(chǎng)最前沿，與捷達(dá)一樣是很多三四線城市出租車的首選，曾經(jīng)一度成了與捷達(dá)、桑塔納一較高下的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有法系車的浪漫也有德系車的穩(wěn)重，有可能是受外形限制，銷量慢慢走下坡路。

1. 愛麗舍作為法系車來(lái)說(shuō)，底盤技術(shù)毋庸置疑。

2. 故障率低，比較皮實(shí)，三大件來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，比較成熟。

3. 空間表現(xiàn)比較好，同價(jià)位車型來(lái)說(shuō)屬于中上等，所以一般家用足夠了。

4. 1.6的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速超車、滿載行駛都可以跟上。

5. 座椅比較舒服，包裹性比較不錯(cuò)，各個(gè)支撐都說(shuō)的過(guò)去，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

6. 可選顏色較多，滿足不同需求。

7. 全系標(biāo)配后輪盤式剎車，比較良心。

8. 維修保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜，配件也很好找。

9. 保有量較多，保值率也不錯(cuò)。

1. 減震偏硬，對(duì)路面的濾振性較差。

2. 沒有后防撞鋼梁，與捷達(dá)差不多沒有任何 科技 型可言。

3. 外觀與 時(shí)尚 不沾邊，不適合年輕人。

4. 油耗開始還可以，時(shí)間長(zhǎng)了就慢慢增加，作為1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗8L以上優(yōu)點(diǎn)高。

5. 隔音性較差，各方面噪音沒有有效的阻隔，駕乘體驗(yàn)一般。

6. 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，用料和做工一般，塑料材質(zhì)隨處可見。

三、科沃茲 2019自動(dòng)欣悅版

科沃茲是最近幾年雪佛蘭旗下推出的家用緊湊型轎車，有些人說(shuō)它是賽歐的升級(jí)版，也有人說(shuō)它是科魯茲的縮小版，不管怎么說(shuō)科沃茲確實(shí)是滿足了很多人家用車的一切需求。

1. 外觀 時(shí)尚 ，配置較高，有著明顯的雪佛蘭家族風(fēng)，有點(diǎn)遛背造型，很適合追求 時(shí)尚 的年輕人。

2. 空間表現(xiàn)算是良好，能夠滿足一般的家用需求。

3. 三大件也是比較成熟，雪佛蘭老品牌。

4. 各地都在搞活動(dòng)，優(yōu)惠幅度還是比較大的。

5. 相對(duì)來(lái)說(shuō)配置比較良心，ABS、EBD、ESP和剎車輔助等都有配備，安全性能提升很多。

6. 心悅型配備胎壓檢測(cè)和倒車?yán)走_(dá)，這是同級(jí)別合資車上面少有的。

7. 此車型有天窗，雖然用處不大，但是開出去有面子。

8. 多功能方向盤、中控屏幕和藍(lán)牙電話都有配備，不僅提升了駕駛感受同時(shí)也降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

9. 配備led日間行車燈，逼格滿滿。

10. 中控有部分搪塑材質(zhì)，這點(diǎn)還可以。

11. 舒適性同比尚佳，駕駛感受相對(duì)來(lái)說(shuō)好一些。

1. 油耗偏高，這是雪佛蘭的傳統(tǒng)。

2. 隔音性做的一般，尤其是快速行車的時(shí)候明顯。

3. 內(nèi)飾有些凌亂，布局不是很合理。

4. 見證偏硬，走坑洼路面需要仔細(xì)。

5. 后排中央隆起也很影響后排乘坐體驗(yàn)。

6. 維修保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微貴一些，不過(guò)還是在可接受范圍內(nèi)。

7. 動(dòng)力稍顯疲軟，同級(jí)別來(lái)說(shuō)沒有亮點(diǎn)。

8. 起步和加速的時(shí)候反應(yīng)有些遲緩。

好了，目前為止先推薦這三款車，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的，同價(jià)位的還有豐田威馳、現(xiàn)代悅動(dòng)等，但是這些車型都屬于入門級(jí)的自動(dòng)擋車型，駕乘體驗(yàn)和安全性夢(mèng)一般般，就看你喜歡什么樣的了。

日產(chǎn)啟辰

科魯澤輕混1.3T的可以，最近優(yōu)惠大，動(dòng)力也足夠，整體配置可以，就是內(nèi)飾有點(diǎn)不好看，建議去試駕一下看看[思考]

八萬(wàn)左右落地的合資車很多，上檔次的大眾的桑塔納，主要是 汽車 前臉長(zhǎng)的都差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)好，配上6at變速箱，三大件完美，八萬(wàn)以內(nèi)首推桑塔納，無(wú)敵的存在，開上桑塔納，走遍天下都不怕！

這個(gè)就比較多了，科沃茲克洛澤，捷達(dá)桑塔納，現(xiàn)代悅動(dòng)瑞納，起亞的也可以，看你喜歡哪種

落地8萬(wàn)左右自動(dòng)擋合資轎車，我推薦雪佛蘭科沃茲，這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)是7.99-9.99萬(wàn)元，但是終端的優(yōu)惠價(jià)在3萬(wàn)元左右，也就是說(shuō)這款車七八萬(wàn)就能拿下，而且我也是這款車的車主，我的是科沃茲2021款325T自動(dòng)欣悅版,裸車購(gòu)買價(jià)是6萬(wàn)一，是在定西買的，說(shuō)實(shí)話，8萬(wàn)塊買這車比買什么別克英朗好多了，我接下來(lái)就簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)我對(duì)這車的駕駛感受。

外觀方面：我最喜歡的就是這車的外觀，當(dāng)初買車也是因?yàn)橥庥^我很喜歡才買的，辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母摺?/p>

空間方面：我175的身高，前排座椅調(diào)到最低，頭部的距離都還有1拳，就是后排空間有點(diǎn)小，但是這是臺(tái)緊湊型車型，空間表現(xiàn)都在這個(gè)級(jí)別該有的范圍內(nèi)。

動(dòng)力方面：我的這款是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，125馬力的，但是是3缸，其實(shí)3缸在國(guó)外賣的挺火，前段時(shí)間我看過(guò)一個(gè)銷量榜，全球賣的最好的10款車型有6款都是3缸機(jī)，但是在我們國(guó)內(nèi)卻不太認(rèn)可，我這車搭載的是6擋手自一體變速箱，日常使用沒壓力。

油耗方面：我現(xiàn)在6個(gè)油左右，雖然是3缸機(jī)，但是少了一個(gè)缸是真的省油，而且我們大多數(shù)人都是打工的，后期的費(fèi)用肯定還是比較在乎的，尤其是油耗，這款科沃茲的油耗我還比較滿意。

內(nèi)飾方面：不是很上檔次，也不是很廉價(jià)，和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比方說(shuō)吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)等比，肯定是比不過(guò)的，但是對(duì)比大眾的桑塔納、捷達(dá)，本田飛度這些的話內(nèi)飾設(shè)計(jì)要強(qiáng)不少。

這就是我的用車體驗(yàn)，簡(jiǎn)單的說(shuō)一下，希望能夠幫助到你！