國產(chǎn)奔馳GLC為中型SUV，該車長寬高分別為4764、1898、1642，軸距為2973。這輛車使用了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一臺(tái)是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145kW，最大輸出轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速器。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190kW，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為370米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速器。使用9AT變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃料的合理性。另外，9AT變速器的可靠性和耐久性也比較優(yōu)異。國產(chǎn)奔馳GLC的前懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用多連桿獨(dú)立懸架。前后使用多連桿獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。