十大進(jìn)藏越野車排行榜：

1、哈弗H9

如果說(shuō)那國(guó)外的越野車是德國(guó)牧羊犬、羅威納等價(jià)格不菲的犬種，那么哈弗H9就是土狗，雖然不貴，但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對(duì)越野性能進(jìn)行了升級(jí)。馬力略有下降，但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5，低擋扭矩更加猛烈，在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。

2、吉普牧馬人

為什么彭于晏語(yǔ)嫣如此受歡迎？長(zhǎng)得帥，身材好，專業(yè)能力強(qiáng)，我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此，絕對(duì)不是娘娘腔，越野能力極強(qiáng)。26馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代的3.6L自然吸氣動(dòng)力強(qiáng)很多。當(dāng)它被安裝在低速四驅(qū)上時(shí)，herdsman將能夠爆發(fā)出1600?！っ椎呐ぞ兀谌魏味钙潞湍嗟厣隙际切〉?。

3、路虎攬勝

在中國(guó)，開(kāi)攬勝的人都很有錢，自然攬勝也算是豪車，但在英國(guó)，攬勝只是一輛工具車，一年四季都可以載著農(nóng)具穿過(guò)英國(guó)濕漉漉的草地。所以，其實(shí)攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。

4、奔馳G級(jí)

雖然奔馳G級(jí)的外號(hào)都是負(fù)面的，但是很難阻擋人們對(duì)它的喜愛(ài)。G級(jí)一直有著非常強(qiáng)勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動(dòng)力學(xué)特性的車，加速到百公里只需要5秒多一點(diǎn)。該車配備了三個(gè)差速鎖和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松爬上45度的斜坡，潛入70厘米深的水池。

5、雷克薩斯LX

在城市里開(kāi)這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然，但回到山林就像舞者登上舞臺(tái)。但是雷克薩斯LX太注重豪華了。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問(wèn)題。你只需要選擇合適的模式，控制好油門和方向。

6、日產(chǎn)途樂(lè)

印象最深的是啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲，像踩了獅子尾巴一樣，嚇得你往后退了兩步。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前橋?yàn)殚_(kāi)式差速器，后輪軸為齒嵌式差速鎖，中間分動(dòng)箱為多片式離合器限滑差速器。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有四種模式：道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動(dòng)鎖定后輪軸差速器，并在高低速四驅(qū)之間切換。

7、豐田普拉多

中國(guó)制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時(shí)四驅(qū)變成了非全時(shí)四驅(qū)，后輪軸的機(jī)械差速鎖被取消，越野能力明顯下降。不過(guò)，由于你叔叔還是你叔叔，普拉多的越野能力還是頂尖的。

8、三菱帕杰羅

帕杰羅，一個(gè)老伙計(jì)，從2006年出生到現(xiàn)在，從來(lái)沒(méi)有改變過(guò)外貌。在別的車上，你會(huì)被所有人的口水淹沒(méi)，但在山貓，就像戀人保持了多年的樣子，甚至多年后再見(jiàn)到你，你會(huì)覺(jué)得第一眼就很熟悉。

9、吉普大切諾基

新大切諾基雖然能力不如以前，像一個(gè)退役后體重增加的運(yùn)動(dòng)員，但還是能打敗所有普通對(duì)手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖，不僅可以使車輛有很強(qiáng)的通過(guò)性能，而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

10、豐田陸地巡洋艦

陸巡最大的特點(diǎn)就是耐用，維護(hù)方便，性能強(qiáng)。這不就是俗話說(shuō)的：有路的地方就有豐田嗎？其實(shí)是陸巡的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個(gè)便宜，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家法律限制了這款車進(jìn)口到中國(guó)，一輛車就少賣一輛。