易車訊 日前，從保時捷官方獲悉，全新911 GT3 RS以6:49.328的用時完成單圈20.8公里的紐博格林北環(huán)賽道，比目前的911 GT3 快了10.6秒，此前8月，911 GT3 RS全球首發(fā)，新車擁有性能強(qiáng)大的空氣動力學(xué)套件，整體性能進(jìn)一步升級，具有動力小幅提升的4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，0-100公里/時加速時間3.2秒，極速295公里/時。

據(jù)了解，這臺發(fā)動機(jī)最大功率為386kW（525 PS），除具有賽車基因的高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動機(jī)和智能輕量化結(jié)構(gòu)外，911 GT3 RS在冷卻與空氣動力學(xué)概念下了功夫，在285km/h的車速下，911 GT3 RS實(shí)現(xiàn)了860kg的總下壓力，是911 GT3的三倍。

帶有魏斯阿赫組件的保時捷 911 GT3 RS 配備了可選裝的米其林 Pilot Sport Cup 2R 輪胎，尺寸為前 275/35 R20，后 335/30 R21。全新 911 GT3 RS 在以往更短布局的北環(huán)賽道上成績是 6:44.848。

外觀方面，保時捷911 GT3 RS前發(fā)動機(jī)蓋和翼子板處都有開孔的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，同時前杠、后杠和側(cè)裙也進(jìn)行了針對性升級，還擁有具備主動調(diào)節(jié)功能的大尺寸尾翼。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車擁有由機(jī)械轉(zhuǎn)速表和液晶屏幕組成的儀表盤，也是保時捷標(biāo)志性的五連儀表盤設(shè)計(jì)，三輻多功能方向盤集成了DRS調(diào)節(jié)、懸架調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)以及駕駛模式選擇功能。

為了更加適應(yīng)該車的賽道競速取向，保時捷還免費(fèi)提供Clubsport套件，擁有鋼制防滾架、六點(diǎn)式安全帶和滅火器。同時，還有付費(fèi)選裝包Weissach pack，會帶來強(qiáng)度更高的前后防傾桿，更輕量化的鎂合金輪圈，更具性能感的外觀碳纖維裝飾等裝備。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，保時捷911的日均關(guān)注度為5.07萬，在同級別競品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。