輪轂的負(fù)值： 1、當(dāng)輪轂的受力面在中心基準(zhǔn)面之外時(shí)（從安裝后的角度來(lái)看），輪胎為正輪轂（一般車輛原裝輪轂為正輪轂）積極的樞紐）； 2、正輪轂的優(yōu)點(diǎn)是安全、穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)殡[藏在車身內(nèi)部而造成額外的空氣阻力。反之，當(dāng)輪轂受力面在中心基準(zhǔn)面內(nèi)時(shí)，輪胎為負(fù)輪轂； 3、負(fù)輪轂的好處是加寬了輪距，可以為車輛提供更好的穩(wěn)定性，也可以更平穩(wěn)。善用高性能輪胎的側(cè)向支撐能力。