1、多上車，多練習(xí)

駕駛畢竟是一項(xiàng)需要身體力行的操作性技能，僅有理論知識(shí)是絕對(duì)不夠的。無(wú)論網(wǎng)上的駕駛技能教程或者駕考通關(guān)必殺技，都不能代替嫻熟的駕駛技能和道路經(jīng)驗(yàn)。除了一些家里有車的人，學(xué)員們基本只有在練車場(chǎng)才有機(jī)會(huì)實(shí)戰(zhàn)，無(wú)論對(duì)于駕考還是以后的實(shí)際駕駛，多練習(xí)總是沒(méi)有壞處的。當(dāng)然，苦練也要巧練，在練習(xí)的過(guò)程中要善于總結(jié)自己和他人的成敗經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)悟心得和要領(lǐng)。

2、教練的話記心上

教練有經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于學(xué)員所出現(xiàn)問(wèn)題的癥結(jié)了然于心，而且他們帶的學(xué)員多了，也基本不說(shuō)廢話。所以，要想快速掌握駕駛要領(lǐng)，必須牢記并認(rèn)真仔細(xì)地琢磨教練的每一句講解。教練如果能單獨(dú)點(diǎn)撥自己，那自然是最好不過(guò)的了。

3、集中練車時(shí)間

練車是一個(gè)需要反復(fù)和記憶和強(qiáng)化訓(xùn)練的過(guò)程。有些人報(bào)班后，一個(gè)月隨機(jī)去一到兩次，有的甚至幾個(gè)月都不去，一時(shí)心血來(lái)潮去練練，結(jié)果一上車，前一次的經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)作都已生疏甚至忘記了，浪費(fèi)課時(shí)和金錢。如果想一次性順利地通過(guò)考試，報(bào)名后一定要安排好訓(xùn)練計(jì)劃，最好在考試前集中一段時(shí)間練習(xí)，對(duì)提高通過(guò)率大有幫助。

4、考試時(shí)放松心情

很多人在考試場(chǎng)不是掛在技術(shù)上，而是掛在心態(tài)上。面對(duì)和練習(xí)場(chǎng)不一樣的考場(chǎng)，做動(dòng)作時(shí)猶猶豫豫，甚至緊張得手忙腳亂忘記操作，這樣必掛無(wú)遺。一走進(jìn)考場(chǎng)，技術(shù)和水平已經(jīng)成形，此時(shí)懷疑自己能不能通過(guò)毫無(wú)意義。考前我們可以給予自己積極的心理暗示，告訴自己，駕考不同于高考，失敗了大不了再花點(diǎn)時(shí)間和金錢重來(lái)，緊張完全沒(méi)有必要。如果沒(méi)有通過(guò)，就當(dāng)是做一次練習(xí)。

5、科目二、三可以提前去熟悉考場(chǎng)

考前熟悉考場(chǎng)很有必要，如果條件允許，可以盡量參加一些考試的模擬訓(xùn)練。這一點(diǎn)對(duì)順利通過(guò)駕考非常重要，畢竟很多人在熟悉了練習(xí)場(chǎng)的條件和車況后，面對(duì)陌生的考試場(chǎng)上出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)不及反應(yīng)而掛科。很多駕駛學(xué)校為了保證通過(guò)率，都在盡量地模擬考場(chǎng)環(huán)境，所以，這一點(diǎn)非常重要。