大眾要貴一些

隨著中國品牌的產(chǎn)品實力逐漸提升，越來越多的消費者在選擇一臺家用車的時候開始考慮中國品牌的產(chǎn)品，其中也不乏熱門車型，例如我們今天要聊的長安UNI-K。作為一款中國品牌的中型SUV，長安UNI-K憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，年輕的外形設計風格，自上市之初就擁有不錯的話題度和市場熱度。但是也有不少消費者向我們反映，在終端市場上，長安UNI-K基本上都沒有現(xiàn)車，優(yōu)惠力度也不大，今天我們就走訪了北京某長安4S店，對于這類情況進行核實，同時我們也聊一下，在面對合資熱門車型大眾探岳的時候，作為中國品牌崛起的代表車型之一，長安UNI-K有沒有分庭抗禮的實力？

長安UNI-K是好車，只不過現(xiàn)在沒折扣+沒現(xiàn)車

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從上個月的銷售情況來看，長安UNI-K成績不算特別亮眼，上個月它賣出去了小3千臺，和一些熱銷車型比還是有著一定的差距。在我們走訪的長安4S店中，上個月一共賣出去37臺新車，其中只有2臺是長安UNI-K，銷售告訴我們，主要還是因為現(xiàn)車緊張影響了這款車的銷量。

在長安UNI-K交付的新車中，銷售說賣的最好的是2021款 2.0T 全輪驅(qū)動尊貴型，屬于在售車型中的頂配，官方指導價是184900元。而消費者最喜歡選擇的顏色是黑色和灰色，在我看來，這兩個配色的長安UNI-K確實也是最好看的。至于為什么頂配賣的最好，根據(jù)我們對車型配置的分析，頂配車型確實最吸引人，不但擁有一套通過性更好的四驅(qū)系統(tǒng)，在車輛的駕駛輔助、智能化配置及舒適性配置上，確實都有超出預期的表現(xiàn)。在比次頂配貴出1.2萬元的情況下，多了例如被動行人保護、并線輔助以及感應后備箱等15項配置。不過如果不想花太多錢選擇頂配，我第二推薦的是次低配車型，在15.39萬元的價格下，電動后備箱、全液晶儀表盤、副駕電動調(diào)節(jié)等各項功能都已經(jīng)配置的比較齊全。

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接下來聊一聊目前長安UNI-K的終端價格情況，在這里我們以熱銷的頂配車型為例，目前購買長安UNI-K主要是全款買車和分期買車兩種方式。

全款買車：目前是沒有現(xiàn)金優(yōu)惠的，硬性的上路開支包括上牌費（1500元）、保險費用（6000元左右）以及購置稅（15803元），最后這款車的落地價格差不多是208203元。

分期買車：雖然和全款買車一樣，分期買車也不享受現(xiàn)金優(yōu)惠，但是目前分期買車是有免金融手續(xù)費以及貸款7萬元分期36期免息的政策的，所以加上一系列硬性開支之后，這款車的上路費用差不多是138202元，后續(xù)每期的還款金額為1944元。

詳情可見下表：