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      1. 我要提問(wèn)

        中華V6汽車(chē)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是別的牌子

        ningbolaokang 2023-05-17 13:30:20

        中華V6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是別的牌子

        1個(gè)回答
        • djsfeioiof 2023-05-17 13:22:18

          中華V6汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬支持的,不是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。

          寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)的進(jìn)氣vanos的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)70°的曲軸轉(zhuǎn)角,排氣vanos的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)55°的曲軸轉(zhuǎn)角,雙vanos可變正時(shí)技術(shù)處于領(lǐng)先水平。ECOTEC LLU 發(fā)動(dòng)機(jī)的DCVCP可變正時(shí)系統(tǒng),進(jìn)氣端可調(diào)范圍為60°的曲軸轉(zhuǎn)角,排氣端可調(diào)范圍為50°的曲軸轉(zhuǎn)角。

          寶馬的Valvetronic可變氣門(mén)升程系統(tǒng),主要是通過(guò)在其配氣機(jī)構(gòu)上增加偏心軸、伺服電機(jī)和中間推桿等部件來(lái)改變氣門(mén)升程。

          特性曲線(xiàn)調(diào)節(jié)式機(jī)油泵可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié),如在較低負(fù)荷時(shí),可相應(yīng)減小機(jī)油泵的輸送功率而減小機(jī)油壓力。

          擴(kuò)展資料

          內(nèi)燃機(jī)的用處:

          內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的最大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類(lèi)十分繁多,常見(jiàn)的汽油機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。不常見(jiàn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)上裝配的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于內(nèi)燃機(jī)。不過(guò),由于動(dòng)力輸出方式不同,前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。

          一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。當(dāng)然有些汽車(chē)制造者出于創(chuàng)造世界汽車(chē)車(chē)速新紀(jì)錄的目的,也在汽車(chē)上裝用過(guò)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),但這總是很特殊的例子,并不存在批量生產(chǎn)的適用性。

          參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-人機(jī)智能互聯(lián)?寬體智聯(lián)SUV華晨中華V6全球首發(fā)?

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