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      1. 我要提問

        中華V6汽車是什么發(fā)動機是三菱的發(fā)動機還是別的牌子

        ningbolaokang 2023-05-17 13:30:20

        中華V6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)汽車是什么發(fā)動機是三菱的發(fā)動機還是別的牌子

        1個回答
        • djsfeioiof 2023-05-17 13:22:18

          中華V6汽車的發(fā)動機是寶馬支持的,不是三菱的發(fā)動機。

          寶馬發(fā)動機進排氣可變正時系統(tǒng)的進氣vanos的調(diào)節(jié)范圍可達70°的曲軸轉(zhuǎn)角,排氣vanos的調(diào)節(jié)范圍可達55°的曲軸轉(zhuǎn)角,雙vanos可變正時技術(shù)處于領(lǐng)先水平。ECOTEC LLU 發(fā)動機的DCVCP可變正時系統(tǒng),進氣端可調(diào)范圍為60°的曲軸轉(zhuǎn)角,排氣端可調(diào)范圍為50°的曲軸轉(zhuǎn)角。

          寶馬的Valvetronic可變氣門升程系統(tǒng),主要是通過在其配氣機構(gòu)上增加偏心軸、伺服電機和中間推桿等部件來改變氣門升程。

          特性曲線調(diào)節(jié)式機油泵可根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),如在較低負荷時,可相應減小機油泵的輸送功率而減小機油壓力。

          擴展資料

          內(nèi)燃機的用處:

          內(nèi)燃機與外燃機的最大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機的種類十分繁多,常見的汽油機、柴油機是典型的內(nèi)燃機。不常見的火箭發(fā)動機和飛機上裝配的噴氣式發(fā)動機也屬于內(nèi)燃機。不過,由于動力輸出方式不同,前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。

          一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。當然有些汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀錄的目的,也在汽車上裝用過噴氣式發(fā)動機,但這總是很特殊的例子,并不存在批量生產(chǎn)的適用性。

          參考資料來源:人民網(wǎng)-人機智能互聯(lián)?寬體智聯(lián)SUV華晨中華V6全球首發(fā)?

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