朗逸沒開過，不懂。但是聽群里車友說了，XRV隔音比他原來的朗逸差點(diǎn)。我剛買車那會(huì)也比較糾結(jié)噪音問題，也自己試著做了隔噪處理，現(xiàn)在開了半年了，完全不在意噪音的問題了。動(dòng)力應(yīng)該是差不多的，XRV動(dòng)力好點(diǎn)，現(xiàn)在是SUV，風(fēng)阻可能大點(diǎn)，動(dòng)力肯定有縮減。如果有幫助，請(qǐng)采納下，謝謝你了------------------------------------------------------------------------------------參考：朗逸共提供了1.6L自然吸氣引擎及1.2T、1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT和6AT變速箱，1.2T、1.4T分別有5MT及7速雙離合變速箱。其中1.4TEA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW，峰值扭矩為225N·m，雖然功率略弱于英朗，但是低扭表現(xiàn)更強(qiáng)，提速略勝一籌，這套黃金動(dòng)力組合百公里加速為9.4s，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。僅憑借著1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的動(dòng)力組合，XR-V便能跑出10.09秒的加速成績(jī)，在對(duì)手中間處于領(lǐng)先，讓人不得不為它點(diǎn)贊。整個(gè)加速過程都非常平順，毫無激情，這也是為什么在日常駕駛中我會(huì)感覺動(dòng)力偏弱的原因。XRV1.8自然吸氣，CVT變速箱讓整個(gè)加速過程索然無味，但實(shí)際上，它應(yīng)該是對(duì)加速成績(jī)有正面影響的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到6500rpm之后就保持在那里，所以XR-V的中后段持續(xù)加速能力很不錯(cuò)。9.44秒的加速水平在小型SUV中已經(jīng)可以稱王了，