1、補胎服務(wù)基本沒有利潤

如果是專業(yè)的補胎，除了需要一個專門補胎的技工之外，還要有一套專門的補胎工具，此外還會占據(jù)額外的工位，所以對于4S店來講，提供補胎服務(wù)是非常不劃算的。

2、增加輪胎銷量

對于4S店來說，換一個新的輪胎的利潤要比補胎的高很多，并且要更省時省力。所以如果輪胎扎破之后，把車開到4S店都會建議換新的輪胎。

3、不愿意承擔(dān)額外風(fēng)險

在給輪胎補胎的時候，如果在扒胎機上操作的話，有一定的幾率會把輪轂劃傷、磕傷，這是屬于4S店維修人員帶來的責(zé)任，在利潤不高的情況下還會來額外的賠償。另外一種情況就是，本來車子的輪轂就已經(jīng)出現(xiàn)了劃痕、損傷，在4S店補胎完好之后，被車主認為是維修人員的失誤。

對于很多車主來說，如果補胎沒補好，放到普通的汽修廠來說，無非就是再重新補一次，但是對于4S店來說，不僅名譽受損還會賠償一定的服務(wù)項目。

術(shù)業(yè)有專攻，如果想要補胎最好還是去輪胎店更好，不僅會更專業(yè)解決問題，價格也會更加優(yōu)惠。

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