比亞迪速派采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。比亞迪速派的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩109馬力，145?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備

比亞迪速銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪速派采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

比亞迪速派的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩109馬力，145牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvl可變氣門(mén)升程技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性都不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

比亞迪薩里是一款緊湊型車(chē)。這種廉價(jià)緊湊型車(chē)用小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很正常。

比亞迪速銳的長(zhǎng)寬高分別為4680 mm、1765 mm、1490 mm，軸距為2660 mm，這款車(chē)的內(nèi)飾空還是比較大的。

比亞迪速派的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空空間小。使用這種 懸掛 可以擴(kuò)展后排 座椅 空空間和后備箱空空間。

一般小型車(chē)和緊湊型車(chē)都會(huì)使用扭力梁懸架。

如果對(duì)比亞迪速銳感興趣，可以試駕一下。比亞迪速銳的設(shè)計(jì)也很硬派。

比亞迪速銳用了什么變速箱

速銳采用5速手動(dòng)變速箱，這款車(chē)不提供采用自動(dòng)變速箱的車(chē)型。

薩里是比亞迪旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)使用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩109馬力，145?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvl可變氣門(mén)升程技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

蘇銳的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這個(gè)價(jià)位的緊湊型車(chē)后懸架一般都采用扭力梁懸架，因?yàn)榕ちα簯壹荏w積小，占用空間小空。使用扭力梁懸架可以擴(kuò)展后排乘客空空間和行李箱空空間。

扭力梁懸架的成本也比較低，可以降低整車(chē)的制造成本和售價(jià)。

速銳長(zhǎng)寬高分別為4680 mm、1765 mm、1490 mm，軸距為2660 mm，這款車(chē)的內(nèi)飾空空間還是比較大的。

如果對(duì)速銳感興趣，可以去當(dāng)?shù)乇葋喌?s店看車(chē)試駕。

速銳配置比較高，但是價(jià)格很低。這款車(chē)指導(dǎo)價(jià)5.99萬(wàn)-6.99萬(wàn)，速銳性?xún)r(jià)比比較高。

比亞迪速銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) @2019