大修發(fā)動機還取決于發(fā)動機大修的原因。如果氣缸墊泄漏到氣缸中，然后發(fā)動機內部沒有部件損壞，則大修可能是拆下氣缸蓋，更換一些維修包。所以大修的價格并不貴。如果發(fā)動機需要大修，因為內部油泥太多，那么就沒有必要更換新發(fā)動機，只需要更換一些維修包。發(fā)動機不是隨意更換的，比如在我國更換發(fā)動機，只能更換相同的型號（相同的功率版本），也必須有新發(fā)動機的發(fā)票，所以不可避免的是更換新發(fā)動機的成本相對較高，對于一些好車如果選擇4s更換新機器的價格更高，所以這是更換新機器的痛點。

例如，舊車的殘值只有2000或3000。更換新發(fā)動機可能需要超過1000或20000。此時不更換嗎？發(fā)動機不是隨意更換的。例如，在中國，更換發(fā)動機只能更換相同型號（相同動力版本）的新發(fā)動機，并且必須有發(fā)票。因此，更換新發(fā)動機的成本相對較高是不可避免的。對于一些好車，如果你選擇4s商店更換新機的價格更高，所以這是更換新機的痛點。

例如，舊車的殘值只有2-3換一臺新發(fā)動機可能要花一萬元1-2萬多。如果發(fā)動機燃燒機油導致大修，如活塞環(huán)和閥門油封導致機油燃燒，一般測量發(fā)動機缸內無問題，即更換活塞環(huán)、閥門油封和一些維修包。因此，沒有必要更換新的發(fā)動機。當然，你可以用一些拆卸機和二手機器代替，但發(fā)動機變化無法完成，最終會在車輛的后續(xù)使用中留下隱患。

因此，最好一勞永逸地更換新機器，但價格會更貴，但也是相對的（不可否認，個別汽車修理廠的大修機器比新機器更貴，各種新零件），從價格上看4s換新發(fā)動機貴得離譜(比如BBA但是任何車型，在4s換機至少10萬元)；相比之下，一些更好更新的車更適合換新機器，因為好車大修不便宜！當然也可以用一些拆解機和二手機代替，但發(fā)動機更換無法完成，最終會給車輛后續(xù)使用留下隱患。