作為國(guó)內(nèi)第一家研發(fā)出雙離合的企業(yè)，比亞迪的確值得驕傲。但目前來(lái)看，還暫時(shí)不適合購(gòu)買(mǎi)。1、g6雙離合采用逆向開(kāi)發(fā)，使用的原型為大眾雙離合。但是目前大眾的雙離合本身問(wèn)題就不斷，作為模仿的g6雙離合，是否已經(jīng)解決了這些問(wèn)題，值得懷疑。事實(shí)上從目前車(chē)主反饋來(lái)看，存在著與大眾雙離合同樣的問(wèn)題。2、目前雙離合產(chǎn)量嚴(yán)重不足，定車(chē)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，這個(gè)不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)能問(wèn)題，業(yè)內(nèi)認(rèn)為可能與質(zhì)量不穩(wěn)定有很大關(guān)系。 3、雙離合此前的測(cè)試信息非常少，而對(duì)于汽車(chē)變速箱而言，這是非常重要的。不要說(shuō)是保密之類(lèi)的，對(duì)于比亞迪這樣善于炒作的公司來(lái)說(shuō)，絕不會(huì)喪失掉這個(gè)炒作的機(jī)會(huì)。而且也保不了密。 所以?xún)赡暌院笤倏纯赡芨鼮楹线m。目前奇瑞也有缸內(nèi)直噴機(jī)，并且在蕪湖當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)和部分4s，已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試很長(zhǎng)時(shí)間。相信經(jīng)過(guò)出租車(chē)的長(zhǎng)期測(cè)試，奇瑞直噴機(jī)上市后質(zhì)量會(huì)比較穩(wěn)定