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      1. 我要提問

        21年第一批國六車現(xiàn)在怎么樣

        chentianke 2023-05-19 09:55:04

        21年第一批國六車現(xiàn)在怎么樣

        1個(gè)回答
        • yt05 2023-05-19 09:49:03

          21年第一批國六車現(xiàn)在怎么樣

          挺不錯(cuò)的,對于目前國六真實(shí)的銷售情況,卡車之家從山東濟(jì)南某解放經(jīng)銷商處了解到,該經(jīng)銷商預(yù)計(jì)全年銷量的60%將在上半年完成。但從目前來看,國五車的銷售占比高達(dá)90%,預(yù)計(jì)5月中旬開始停止接國五訂單。

          而另據(jù)南京某汕德卡經(jīng)銷商反映,目前購買國六的主力一部分是大的車隊(duì)和物流公司,一部分則來自吃過國三、國四那輪升級(jí)虧的散戶,選擇一步到位主要目的是害怕再次受到禁行的影響。但對于今年的銷量,該經(jīng)銷商仍然“押寶”在上半年,他認(rèn)為下半年市場存在較大的不確定性,而且還要看7月1日是否真的在全國范圍推行國六。

          此前卡車之家針對重卡用戶的國六認(rèn)知度做了一份調(diào)查報(bào)告,其中所得到的反饋也驗(yàn)證了市場的實(shí)際銷售情況。調(diào)查結(jié)果顯示,目前絕大多數(shù)用戶均表示不打算更換國六車型,而在考慮換車的用戶中,大多數(shù)選擇的置換周期也在一年以上。

          說了這么長時(shí)間的國六 現(xiàn)在到底賣的怎么樣?

          ● 用戶有抵觸 國六車型錯(cuò)過紅利

          進(jìn)入2021年,與重卡市場整體火爆的景象形成了比較鮮明的對比,國六車型似乎并沒有吃到這波紅利。

          數(shù)據(jù)顯示,2020全年國六燃油和燃?xì)庵乜ㄤN量不足24萬,僅占當(dāng)年重卡總銷量的14.8%。而從2021年前兩個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)看,國六車型的增長相對整體出現(xiàn)明顯的滯漲。

          從保險(xiǎn)數(shù)據(jù)中統(tǒng)計(jì)得出,全國范圍內(nèi)國六重卡(包括載貨車、牽引車、自卸車、專用車)1月、2月的銷量分別為2.23萬輛、1.19萬輛,在全部重卡車型的銷量中占比分別為12.15%、10.63%。因此,可以看出,上半年用戶所購買的主要車型仍然是國五。

          卡車之家調(diào)查報(bào)告中顯示,目前僅有20.8%的用戶明確表示可以“接受”國六,有19%的用戶表示“一般”,態(tài)度中立。而有高達(dá)60.2%的用戶則明確表示“不能接受”國六車型,其中“很不容易接受”的用戶占比為49.5%,“不容易接受”的占比為10.7%。

          該項(xiàng)結(jié)果說明,目前有一半以上的用戶對于新標(biāo)準(zhǔn)有明顯的抵觸情緒。至于不接受的理由有很多,現(xiàn)車保值率、成本等因素是用戶的主要顧慮,而對于國六車型后系統(tǒng)的“心病”也急需解開。

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