新能源汽車上的高壓部件有動力電池、驅(qū)動電機與電機控制器MCU、高壓配電盒（PDU）、車載充電器OBC、DC/DC等。

1、動力電池

與傳統(tǒng)的燃油車不同，新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發(fā)動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統(tǒng)燃油車一樣，將燃料燃燒，將產(chǎn)生的排放物排進大氣，也因此，為了減少環(huán)境污染，新能源汽車的發(fā)展是國家積極扶持的。

2、驅(qū)動電機與電機控制器MCU

電機控制器MCU將高壓直流電轉(zhuǎn)為交流電，并與整車上其他模塊進行信號交互，實現(xiàn)對驅(qū)動電機的有效控制。

驅(qū)動電機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動汽車行駛。與傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機將燃料燃燒的化學能轉(zhuǎn)為機械能不同，其工作效率更高，能達到85%以上，故相比傳統(tǒng)汽車，其能量利用率更高，能夠減少資源的浪費。

3、高壓配電盒（PDU）

高壓配電盒是整車高壓電的一個電源分配的裝置，類似于低壓電路系統(tǒng)中的電器保險盒。高壓保險盒PDU（Power Distribution Unit）是由很多高壓繼電器，高壓保險絲組成，它內(nèi)部還有相關的芯片，以便同相關模塊實現(xiàn)信號通信，確保整車高壓用電安全。

4、車載充電器OBC

OBC（On Board Charge）是一個將交流電轉(zhuǎn)為直流電的裝置。因為電池包是一個高壓直流電源，當使用交流電進行充電的時候，交流電不能直接被電池包進行電量儲存，因此需要OBC裝置，將高壓交流電轉(zhuǎn)為高壓直流電，從而給動力電池進行充電。

5、DC/DC

在新能源汽車上，DC/DC是一個將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電的裝置。新能源汽車上沒有發(fā)動機，整車用電的來源也不再是發(fā)電機和蓄電池，而是動力電池和蓄電池。由于整車用電器的額定電壓是低壓，因此需要DC/DC裝置來將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電，這樣才能夠保持整車用電平衡。

高壓部件拆卸注意事項

1、高壓部件的調(diào)試、檢修及帶電組裝作業(yè)，建議設立專職監(jiān)護人。由監(jiān)護人監(jiān)督作業(yè)全過程（包括人員組成、工具、勞保用品、器材是否符合要求)，并對作業(yè)結(jié)果進行檢查，指揮上電。

2、監(jiān)護人要認真負起責任，確保作業(yè)安全。否則在發(fā)生安全責任事故時要承擔責任。

3、監(jiān)護人須有豐富電器維修經(jīng)驗，經(jīng)考核合格后方能上崗。

4、在進行較復雜或較危險的作業(yè)時，監(jiān)護人要按流程指揮操作，作業(yè)人在做完一個操作后要告知監(jiān)護人。監(jiān)護人要在作業(yè)流程單上做標記確認。

5、操作人員必須佩戴必要的勞保用品。如絕緣手套、絕緣膠鞋等，其電壓等級必須大于需要測量的最高電壓。用前需檢查其是否完好無損，確保安全。特殊情況下建議帶防弧面罩。