汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車的安全行駛，提高汽車的`平均速度等，而在汽車上安裝制動(dòng)裝置專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。以下是我整理的汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么辦？歡迎參考閱讀!

1.故障現(xiàn)象： 踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；

判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；

2.故障現(xiàn)象： 剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果不好；連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；

判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；

3.故障現(xiàn)象： 連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善；

判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大；

4.故障現(xiàn)象： 連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；

判斷原因：漏油；

5.故障現(xiàn)象： 踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬；

判斷原因：總泵堵塞；

6.故障現(xiàn)象： 踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好；

判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污；

7.故障現(xiàn)象： 制動(dòng)跑偏；

判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然；

8.故障現(xiàn)象： 車行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤)發(fā)熱；

判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路；

9.故障現(xiàn)象： 剎車踏板自由行程過小；

判斷原因：需調(diào)整；

10.故障現(xiàn)象： 制動(dòng)液液面回升緩慢；

判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。