掌握好拉手剎的程度。

一般如果是平道等信號時(shí)，拉手剎2--3扣即可，不要把手剎拉的太高，這樣松的時(shí)候也不好松了。如果在坡道停車?yán)謩x，盡量把手剎拉的高一些，但也不用拉到頭，只要車輛靜止不動(dòng)了，就不要再繼續(xù)拉了。

拉手剎用力要輕。

在拉手剎時(shí)，不要猛地把手剎拉起來，這樣時(shí)間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

盡量按住手剎扣再拉手剎。

拉手剎時(shí)，手剎頭上的扣會前后彈動(dòng)，里面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時(shí)用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護(hù)手剎。

車輛起步前迅速放下手剎。

有些人習(xí)慣車輛起步后再松開手剎，或者有馬大哈是汽車開了一段路了才想起沒有松手剎，這樣會加大手剎的磨損，時(shí)間長了還會降低手剎的使用壽命。為了防止遺忘松手剎，開車前最好養(yǎng)成摸手剎、看儀表盤的習(xí)慣。

松手剎要一松到底。

有時(shí)候不注意，松手剎沒有松到底，而車輛沒有什么異常感覺，自己發(fā)覺不到。這樣對手剎影響很大，會導(dǎo)致手剎越來越松了。對于有報(bào)警提示的車輛還好，會有手剎警示燈亮起提示你拉緊手剎。因此在行車時(shí)松手剎要徹底的松到底。

松手剎時(shí)不要提的過高。

一般的手剎需要按住小扣，向上提一提才能落下松開，有些駕駛員往往用力過大，向上提的很高，這樣會導(dǎo)致手剎線變松，時(shí)間長了容易弄斷手剎線的。

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