在汽車水箱下面有個(gè)放水口，擰開就可以正常排氣。

更換完防凍液之后，啟動(dòng)車輛，怠速運(yùn)行，等待冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器完全打開，這時(shí)就需要打開水箱蓋，打開之后查看防凍液的刻度。

如果缺少就需要添加到標(biāo)準(zhǔn)刻度。重復(fù)2次之后，冷卻系統(tǒng)中的空氣就排干凈。同時(shí)防凍液需要添加到標(biāo)準(zhǔn)刻度。

有的車型水箱上沒有加注防凍液的口，只有從補(bǔ)水盒的口內(nèi)加注防凍液。這樣的冷卻系統(tǒng)排氣只需要把補(bǔ)水盒的蓋打開，讓冷卻液自已在系統(tǒng)內(nèi)正常循環(huán)就可以。

防凍液從補(bǔ)水喝的回水管內(nèi)連續(xù)流出就可以確定冷卻液系統(tǒng)內(nèi)的空氣已經(jīng)排干凈了。然后把防凍液加住到上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間蓋好補(bǔ)水盒蓋，整個(gè)更換防凍液工作就完成了。

擴(kuò)展資料

高質(zhì)量防凍液的防銹能力

長(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個(gè)問題，高質(zhì)量的防凍采用低耗點(diǎn)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽，給冷卻系統(tǒng)提供較好的抗腐蝕保護(hù)。

不同于現(xiàn)有市場(chǎng)上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國(guó)最新的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。

不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，可防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)。

可用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并無需購(gòu)買附加冷卻添加劑（SCA），能與所有牌號(hào)的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。