電瓶電量低是不顯示的，沒(méi)有那么高的配置，如果啟動(dòng)車輛時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)吃力緩慢一般是電量偏低導(dǎo)致，這種情況需要檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電是否正常，是否有漏電的地方或者是電瓶蓄電能力下降。

吉利帝豪電車介紹

首先從外觀來(lái)看，帝豪EV前臉整體看上去較為年輕，看上去比較簡(jiǎn)潔。再配合獨(dú)特的大燈，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。該車配備了大燈高度調(diào)節(jié)等。

前臉造型看起來(lái)較為穩(wěn)重大氣，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。再搭配前車燈，視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開(kāi)閉。

帝豪EV的外觀，帝豪EV車頭看上去比較有簡(jiǎn)潔時(shí)尚感，看起來(lái)十分大氣。再搭配炫酷的頭燈，辨識(shí)度很高。該車配備了大燈高度調(diào)節(jié)。

于是市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種新車型-跨界車，主打就是年輕運(yùn)動(dòng)，不過(guò)多數(shù)車型都是燃油版，新能源方面的車型還是很少的，近期吉利給大家?guī)?lái)了一款純電車型帝豪GSe。