首先我們要了解剎車(chē)的安全有效制動(dòng)距離，剎車(chē)距離即制動(dòng)距離，是評(píng)價(jià)汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)，剎車(chē)距離越短越安全，例如，速度90km/h的貨物列車(chē)緊急制動(dòng)距離限值為800米； 速度100km/h的貨物列車(chē)緊急制動(dòng)距離限值為900米到1000米；那么，時(shí)速100km/h的小型汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)距離是38到45米，如果你跟車(chē)太近保持車(chē)距太短又速度過(guò)快，那么就有第一腳下去很軟，踩到底也沒(méi)感覺(jué)，踩第二腳的時(shí)候才有剎車(chē)的感覺(jué)的情況發(fā)生認(rèn)為這種感覺(jué)一般發(fā)生在緊急剎車(chē)時(shí)才會(huì)有，如果能保持有效制動(dòng)車(chē)距控制車(chē)速還是可以避免的。

第一腳下去很軟，踩到底也沒(méi)感覺(jué)，這樣的剎車(chē)情況你遇到過(guò)嗎？

如何正確的剎車(chē)，，低速剎車(chē)，速度不高于30km/h，在這樣的情況下踩下離合踏板，緩慢踩下制動(dòng)踏板就可以至車(chē)輛停穩(wěn)了。中速剎車(chē)，速度不高于80km/h的情況下，間歇性踩制動(dòng)踏板在車(chē)速降低至30碼后踏下離合踏板，再緩慢踏下制動(dòng)踏板直至車(chē)輛停穩(wěn)。那么高速剎車(chē)，在速度高于80km/h時(shí)就要輕點(diǎn)踏制動(dòng)踏板，然后再緩慢踏下制動(dòng)踏板，降低車(chē)速，在車(chē)速降低至30碼后踏下離合踏板，在完全踏下制動(dòng)踏板至車(chē)輛停穩(wěn)這樣才更安全了。

第一腳下去很軟，踩到底也沒(méi)感覺(jué)，這樣的剎車(chē)情況你遇到過(guò)嗎？

不過(guò)認(rèn)為踩下剎車(chē)沒(méi)感覺(jué)的情況一般不是剎車(chē)失靈，而是操作不對(duì)。如果當(dāng)新手碰到突發(fā)情況時(shí)，個(gè)人覺(jué)得還是使用先急剎后穩(wěn)剎車(chē)的方法還是比較可靠，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定；雖然有傷車(chē)的可能但還是更安全一些。如果在雨天或者泥濘路面，可以使用點(diǎn)剎的方法，輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)剎車(chē)，這種剎車(chē)方法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控也更可靠一些。