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      1. 我要提問

        凱迪拉克XT4有幾種駕駛模式,XT4 ECO模式省油嗎

        404481454 2023-05-20 10:28:08

        凱迪拉克XT4查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有幾種駕駛模式,XT4 ECO模式省油嗎

        2個回答
        • 蕭墻微 2023-05-26 01:56:59
          eco模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會被拉太高,換擋也更加積極,動力輸出更加平順,只是個相對來輔助你省油的方式,良好的開車習(xí)慣才是省油的根源。
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        • kbnvdl 2023-05-20 10:20:08

          ;?????凱迪拉克XT4有運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地和越野五種駕駛模式。直接按下?lián)跷桓浇摹癕ODE”按鍵可切換至不同的駕駛模式,凱迪拉克全系沒有ECO模式。

          ??????ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果,下面介紹幾種模式的特點。

          ??????

          1、越野模式

          ??????此時行車電腦會鎖定擋位,限制升擋行為。四個輪子單獨運動,也就是全時四驅(qū)。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段,表現(xiàn)尤為突出。增加車身穩(wěn)定性,不過也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。

          ??????

          2、標(biāo)準(zhǔn)模式

          ??????車輛按照普通狀態(tài)進行工作,能適應(yīng)絕大部分的路況,駕駛體驗感也有良好的表現(xiàn)。此模式下能有不錯的舒適性和較快的動力反應(yīng)。

          3、運動模式

          ??????此模式下,車輛的換擋邏輯更為激進。升擋延后,使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。同時讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速使車輛始終保持一個非常激進的狀態(tài)。最直接的感受就是車輛的推背感增強。不過,強勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發(fā)動機的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下,還可以清除發(fā)動機內(nèi)的積碳。

          ??????

          4、舒適模式

          ??????懸架調(diào)校得較軟,方向盤更容易操縱,車身更低,限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在較低的水平。不管是過減速帶,還是緊急情況的剎車以及加速,比以往更加的舒適。扭矩輸出更加平緩,減少了很多頓挫感。

          ??????

          5、雪地模式

          ??????此模式適用場景為冰雪路面。牽引力得到提高,直線行駛更從容。在過彎道時,提供更多的抓地力。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。ABS系統(tǒng)會更加靈敏,平時狠踩剎車才會介入,這時候在非緊急情況同樣會開啟。

          ??????

          拓展:經(jīng)濟模式(ECO)

          ??????行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。通俗一點說,車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動力不會立刻上來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。

          ??????

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