首先攬勝運(yùn)動(dòng)還是要比星脈的定位更高的，星脈是攬勝和極光之間的細(xì)分化產(chǎn)品。先來說說星脈吧，我覺得這款車最大的優(yōu)勢就是外觀和內(nèi)飾了，看著大氣但是又非常時(shí)尚的感覺，在上市前，也是賺足了風(fēng)頭，這款車的回頭率還是要比攬勝運(yùn)動(dòng)高的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常亮眼，以后的攬勝肯定也會(huì)向著這個(gè)方向發(fā)展，不過星脈的實(shí)際駕駛感受不如攬勝，空間表現(xiàn)別抱太大希望，語音系統(tǒng)普遍反映不太好用。攬勝，相對行政版，多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，顯得很靈活。后排的空間表現(xiàn)一般般，但是整體的行駛表現(xiàn)，我覺得要比星脈的感覺好。