1、雷克薩斯，如果說(shuō)起質(zhì)量好，雷克薩斯不能進(jìn)入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因?yàn)樽詮睦卓怂_斯的誕生之日以來(lái)，它對(duì)質(zhì)量的那種偏執(zhí)已經(jīng)深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當(dāng)初借此一舉打開(kāi)了美國(guó)市場(chǎng)。

2、豐田，通過(guò)豐田和雷克薩斯的關(guān)系，大家就能夠明白為什么了，因?yàn)樨S田作為雷克薩斯的母品牌，其在質(zhì)量和穩(wěn)定性上同樣是深入人心?；旧洗蠹叶紱](méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田的汽車出現(xiàn)過(guò)什么大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場(chǎng)上的保有率也是很高。

3、日產(chǎn)。而日產(chǎn)相比于上面的豐田來(lái)說(shuō)，它的行為更加保守，我們?cè)谌债a(chǎn)生產(chǎn)的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術(shù)是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩(wěn)定性上絕對(duì)的可靠，他旗下的車型也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大規(guī)模召回的情況，而在性價(jià)比上占的優(yōu)勢(shì)比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經(jīng)濟(jì)性上得到更好的表現(xiàn)。

5、保時(shí)捷，其作為世界上最著名的一個(gè)豪車廠商之一，它的性能技術(shù)口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現(xiàn)在保時(shí)捷已經(jīng)被大眾收購(gòu)了，但是它的技術(shù)并不會(huì)受到大眾過(guò)多的影響。而它一貫的高質(zhì)量。