雙梁行車(chē)重錘限位重錘這樣固定在起重機(jī)大車(chē)行走和主起機(jī)構(gòu)下降及副起升機(jī)構(gòu)下降時(shí)， 平衡臂帶動(dòng)鋼絲繩上下移動(dòng)， 刮碰重錘限位， 造成重錘抬起。

雙梁行車(chē)簡(jiǎn)介

雙梁行車(chē)，即電動(dòng)雙梁起重機(jī)的通俗名稱(chēng)，一般工廠維修或采購(gòu)人員對(duì)行車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。此名稱(chēng)過(guò)于寬泛，對(duì)于起重機(jī)管理維護(hù)造成一定影響?；竞?jiǎn)介在一般的工，傳統(tǒng)QD型起重機(jī)。該種產(chǎn)品定型于上世紀(jì)80年，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改革，性能可靠。但其整機(jī)重量大，能耗高，安裝維護(hù)復(fù)雜，故障率相對(duì)較高。

電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)。產(chǎn)品定型于上世紀(jì)90年代中期，是由QD的結(jié)構(gòu)演化而來(lái)，將起升機(jī)構(gòu)整體化，初步采用模塊化設(shè)計(jì)。相對(duì)于傳統(tǒng)QD產(chǎn)品，產(chǎn)品重量，輕型雙梁起重機(jī)。由西安神力QD型起重機(jī)以及電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)革新，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，主要部件采用免維護(hù)技術(shù)。增加起重機(jī)安。