發(fā)動機：直列四缸 16氣門 i-VTEC DOHC。排量(ml)：2354。壓縮比：10.5:1。缸徑X沖程(mm)：87*99。最大功率(kW/rpm)：132/6500。最大扭矩(Nm/rpm)：225/4500。DBW(線控油門驅(qū)動裝置)。變速器：5AT。驅(qū)動輪：前輪。

第八代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的開發(fā)設(shè)計 理念 是“Advanced-Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念， 本田 技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，從而在空間設(shè)計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面 超越 突破自我，自詡為“史上最強雅閣”。

第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn)，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術(shù)全面領(lǐng)先對手，無論從外形和空間的尺寸大小，還是內(nèi)飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級在造型方面，第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計理念，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計方向，前臉的設(shè)計更具英氣，棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動感干練的氣質(zhì)。特別是車身側(cè)面貫穿首尾的那條腰線，就像中國書法中的一撇，遒勁有力，卻不乏動感，令人過目難忘。

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019