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      1. 我要提問

        DME外掛,加裝了后亮故障燈的,有沒有人和我一個情況的?

        丁禮 2019-03-28 18:56:00

        加了DME外掛以后二十天開始出現(xiàn)故障碼,過會兒又消失,后來發(fā)展到熄火,之前以為是節(jié)氣門問題,洗了兩遍以后覺得可能是電腦,現(xiàn)在拆下來跑了幾十公里,還沒有出現(xiàn)故障碼,有沒有人和我一個情況?

        3個回答
        • 汽車 2019-03-28 19:51:43
          沒,他們的意思是把DME刷回原來的,說外掛的程序亂了,我感覺裝了之后可能點火提前了,也有可能混合油氣濃了,反正感覺積碳形成快了,不過我三千公里洗了兩次節(jié)氣門,這個故障碼肯定不是節(jié)氣門的關系,有個故障碼是凸輪軸傳感器的,這個和節(jié)氣門沒關系了吧。我在想是不是因為天氣熱了,之前裝的時候天氣冷,什么事都沒有,現(xiàn)在天氣熱了,激烈駕駛后停車再發(fā)動,就容易出故障碼
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        • 丁禮 2019-03-28 19:39:54
          您好,請檢查此車的插頭是否有正確的插上沒有松動。安裝DME電腦后需要使用95號及以上的汽油,并不會對積碳問題有影響。謝謝!
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        • 靈影 2019-03-28 19:29:05
          估計DME裝車量太少,沒那么多用戶反饋可供參考。雖說是調(diào)整了一些傳感器的信號給ECU,但按說能放出來的商用硬件產(chǎn)品,應該也不會有明顯的BUG,況且是NA機頭。當初我也是因為要串聯(lián),懶得操作才沒買。改裝店讓把DME刷回原廠?估計是把DME當成一個ECU版本了吧。意思是讓你拆掉,原廠狀態(tài)觀察一段時間。排除法,這思路沒錯。有沒有評價過裝了DME之后,節(jié)氣門積碳的生成速度是否有變化?有可能調(diào)整了空燃比和點火提前角,確實積碳多了,造成熄火和故障碼。
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