雪鐵龍c6開出去檔次不低，雪鐵龍C6曾經(jīng)屬于雪鐵龍史上最豪華的汽車。

雪鐵龍作為法系車，一直以來旗下車型都充滿浪漫的氣息。雪鐵龍C6曾經(jīng)屬于雪鐵龍史上最豪華的汽車，但是好景不長，后來停產(chǎn)。如今的雪鐵龍C6國產(chǎn)化以后定位高于自家的中型車雪鐵龍C5，它的外觀造型前衛(wèi)，整車修長大氣，特別的具有現(xiàn)代時尚氣息。

它的車身尺寸為4980＊1858＊1475mm，軸距為2900mm，在空間方面的表現(xiàn)依然出色。雪鐵龍C6搭載了1.6T與1.8T兩款動力的發(fā)動機(jī)，均匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為167馬力和204馬力。其中1.6T車型的表現(xiàn)屬于夠用的類型，起步速度中規(guī)中矩，表現(xiàn)一般化。

但是在渦輪介入以后加速感還是不錯的。同時在行駛的過程中表現(xiàn)的非常的穩(wěn)當(dāng)，底盤懸架表現(xiàn)一流，絲毫不輸BBA，再者車內(nèi)的靜謐性非常的不錯，座椅的舒適度也不錯。1.8T的車型除動力稍微強(qiáng)勁一些外，整體表現(xiàn)基本一致。

雪鐵龍c6內(nèi)飾配置：

在內(nèi)飾方面，依舊是以穩(wěn)重的風(fēng)格為主，整體上的布局比較簡潔，橫平豎直的線條也帶來了公正干，銀色的鍍鉻飾條進(jìn)行拼接之后，也多了年輕的氣氛。鑲嵌式的中控大屏，矩形的空調(diào)出風(fēng)口，似乎在向大眾進(jìn)行學(xué)習(xí)，為了迎合消費(fèi)者的喜好，也逐步的向國內(nèi)的市場進(jìn)行妥協(xié)。

中控部分采用的依舊是軟材質(zhì)的包裹，所以無論是摸起來還是看起來都有著很不錯的表現(xiàn)。在動力方面，這款雪鐵龍C6搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.6T的發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)167馬力。

最大的扭矩可達(dá)245牛·米，而1.8T的發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)204馬力，最大的扭矩可達(dá)280?！っ祝灯ヅ涞亩际?檔手自一體的變速箱。