SOC全稱(chēng)是State of Charge，荷電狀態(tài)，也叫剩余電量，代表的是電池使用一段時(shí)間或擱置一段時(shí)間不用后的實(shí)際剩余容量與其完全充滿(mǎn)電狀態(tài)的容量的比值，SOC通過(guò)電流積分，充電校正，內(nèi)置計(jì)算，電量顯示精確到了1%，使電動(dòng)車(chē)儀表可以更加準(zhǔn)確的顯示當(dāng)前實(shí)際剩余電量值。

市場(chǎng)上鉛酸電動(dòng)車(chē)的剩余電量大都是通過(guò)測(cè)量的電壓來(lái)獲取，并通過(guò)格顯的方式顯示，比如四格滿(mǎn)電的一個(gè)格代表25％的電量，當(dāng)實(shí)際電量下降到80％的時(shí)候儀表還會(huì)顯示的滿(mǎn)電，只有實(shí)際電量下降到75以下時(shí)第一格才會(huì)滅掉。

不加電待電壓回升后又顯示的滿(mǎn)電，不僅表現(xiàn)模糊，而且經(jīng)常虛電，非常不準(zhǔn)。有時(shí)出門(mén)時(shí)顯示滿(mǎn)電，騎了沒(méi)多遠(yuǎn)就顯示沒(méi)電了；或者平路騎行時(shí)顯示滿(mǎn)電，一上坡電量就掉剩一格了或者顯示欠壓了。