國六柴油車如果出現(xiàn)DPF載體堵塞，輕則需要主動(dòng)再生或者被動(dòng)再生，如果出現(xiàn)限速限扭就需要離線高溫爐焚燒再生，老司機(jī)更應(yīng)該明白這一點(diǎn)，由于國六車采用壁流式載體，所以載體一旦堵塞就必須選擇到正規(guī)的博柴DPF清灰中心進(jìn)行處理。

DPF再生功能包含被動(dòng)再生/主動(dòng)再生兩種模式

①被動(dòng)再生模式

在日常行駛中默認(rèn)啟動(dòng)，邊行車邊再生；利用燃油添加劑/催化劑來降低微粒的著火溫度，使微粒能在正常的柴油機(jī)排氣溫度下著火燃燒。

②主動(dòng)再生模式

車速較慢，捕捉器溫度較低時(shí)；燃燒顆粒的速度跟不上積攢顆粒的速度，利用外界能量來提高捕捉器內(nèi)的溫度；使微粒著火燃燒，這就是主動(dòng)再生。

③老司機(jī)應(yīng)該如何操作？ 參照車輛的實(shí)際運(yùn)營情況使用再生功能，堵塞嚴(yán)重可以用博柴DPF清灰爐充分燃燒再生

但是如果道路狀況不佳，車輛本身行車再生功能無法完全消耗掉DPF內(nèi)的顆粒物，這時(shí)就需要進(jìn)行駐車再生。因?yàn)楫?dāng)行車再生無法完全消耗掉顆粒物時(shí)，隨著時(shí)間的延長，DPF內(nèi)的顆粒物就會(huì)越來越多，當(dāng)積累到一定量時(shí)，DPF再生故障燈就會(huì)亮起，報(bào)出故障碼，對車輛限制扭矩。只有停車再生完全，才可恢復(fù)動(dòng)力。