打火時(shí)行車(chē)電腦設(shè)定的噴油量與實(shí)際不符(怠速過(guò)低);好不容易打著火后大油門(mén)轟油,造成燃燒不充分且人為地增加積碳的厚度,使怠速閥有種上當(dāng)受騙的感覺(jué),下次再也不上你的當(dāng)了(越連續(xù)打火越給油就越不著車(chē));積炭與閥體粘連時(shí)那個(gè)什么錐形針閥根本就不動(dòng)作,電腦氣的當(dāng)場(chǎng)暈倒后拒絕再工作;還有一著車(chē)就滅、怠速低掛擋就滅車(chē)等。
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