發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有時(shí)不亮說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，在不影響正常行車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)熄滅，當(dāng)有故障就會(huì)亮黃燈或者紅燈。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)亮燈的原因有很多，比如前后氧傳感器存在故障，油品的問題，空氣流量傳感器有故障，火花塞故障，水溫傳感器故障等，需要連接診斷電腦進(jìn)行排查，如果是偶發(fā)性假的故常代碼可以清除，但存在故障就需要維修后在刪除。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮的問題，當(dāng)尾氣排放超標(biāo)時(shí)，行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復(fù)到正常范圍之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測燈就會(huì)亮起，ECU判斷為臨時(shí)性故障就會(huì)忽亮忽滅。

一般在以下情況容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮：

1、當(dāng)冷車起步時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化效果不佳，燃燒效果差。

2、冬季也比較容易出現(xiàn)，但一般不用在意。在起步的5-10內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)一亮一滅，等水溫正常了現(xiàn)象就會(huì)消失。

3、如果現(xiàn)象并沒有消失，而是變成常亮，可能是由于積碳吸油導(dǎo)致氣缸內(nèi)汽油濃度低，如果積碳不嚴(yán)重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。