在國內(nèi)還是算比較好的，要是和進(jìn)口的相比就差很多。

重汽豪沃輕卡之所以發(fā)展如此迅猛，取決于多方面的原因，一是一入市的策略對(duì)頭，直接打細(xì)分市場(chǎng)，打造爆款車型，俗話說“擒賊先擒王”，把主流市場(chǎng)占據(jù)之后就有了大本營，在其他市場(chǎng)再多點(diǎn)開花就有了基礎(chǔ)，從這點(diǎn)上看，重汽豪沃輕卡是細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品定制化的“鼻祖”。

豪沃輕卡誕生以來，我國輕卡市場(chǎng)整體發(fā)展迅速，尤其是市場(chǎng)對(duì)專屬產(chǎn)品的需求猛增，豪沃輕卡自然是如魚得水。豪沃輕卡趕上了譚旭光掌權(quán)重汽的時(shí)期，有強(qiáng)硬的政策支撐，有濰柴輕型N系列發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，豪沃輕卡就有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

豪沃輕卡的營銷團(tuán)隊(duì)

在入市之初，豪沃輕卡的營銷團(tuán)隊(duì)就在凌晨拜訪冷鏈用戶，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是創(chuàng)新之舉，而其他品牌的情況大都是上午七八點(diǎn)才來到市場(chǎng)，殊不知此時(shí)運(yùn)輸海鮮的用戶早已卸完貨回家休息了。

肯下到一線調(diào)研的踏實(shí)作風(fēng)讓豪沃輕卡一出生就具備了“不爭(zhēng)第一就是在混”的奮斗精神，想不成功都難。多方面的合力讓豪沃輕卡成功成為行業(yè)黑馬，按照目前其發(fā)展勢(shì)頭，在3年內(nèi)進(jìn)入第一陣營并不難。