幾乎是從寶馬帶頭開(kāi)始，現(xiàn)在很多小排量車(chē)（基本都是1.5的）都開(kāi)始三缸了，那么像英朗這樣的三缸車(chē)怎么樣，具體如下：

1、首先說(shuō)說(shuō)三缸為什么會(huì)流行，對(duì)于廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)那就是節(jié)約成本，無(wú)論是研發(fā)還是制造的成本，以寶馬為例，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，三缸的1.5，那么加一個(gè)缸就是2.0了，可以節(jié)約很多成本；

2、對(duì)于用戶(hù)呢，三缸的好處就是省油，三個(gè)缸在工作可能比四個(gè)缸省油。壞處就多了，首先，三缸天生的不平衡帶來(lái)的抖動(dòng)和噪音、還有追求動(dòng)力時(shí)帶來(lái)的磨損而比四缸的壽命更短等等；

3、那么說(shuō)到具體的，英朗這樣的三缸車(chē)咋樣呢。首先，很多廠(chǎng)家會(huì)對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，例如加平衡軸防抖，發(fā)動(dòng)機(jī)艙加隔音棉防噪音等等。這些措施可以弱化三缸機(jī)頭的弱點(diǎn)，使其這些方面逼近四缸機(jī)頭。但是如果有人說(shuō)沒(méi)區(qū)別那是扯；

4、除了機(jī)頭之外，車(chē)子其他部分設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的。外觀這方面很多人可以接受，車(chē)子的配置該有的都有，而且現(xiàn)在優(yōu)惠也不錯(cuò)；

5、如果你對(duì)德系和日系不感冒，而且不喜歡國(guó)產(chǎn)的轎車(chē)，那么建議你去試駕一下英朗，如果你可以接受，那么就可以采購(gòu)。