營轉非的車可以買，可是要謹慎購入。

由商轉非，簡單來說就是營運車輛向非營運車輛的轉變。通常常說的“把出租車變成非車主”，是指淘汰出租車，把出租車變成區(qū)域牌照。轉換為區(qū)域牌照后，使用年限仍為8年，從出廠時起強制報廢8年，不再進行年審，不延遲報廢期限。

轉移到非洲的車輛通常公里數(shù)多，服務時間短。不在流水線上的出租車和長途汽車通常還有一到兩年的服務時間，可能會有更多的網絡車輛。

那么車況真的就是一切，網聯(lián)車的車況很可能會更好，但是如果是公司車，就不要指望了，就像出租車和教練車一樣，很破舊，車況相當差，除非價格很低，否則沒有購買價值。

2022年新規(guī)營轉非報廢規(guī)定：

營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢。也就是說，對于營轉非車輛來說，還是按照原來的營運車輛來規(guī)定使用年限。

例如：使用了3年的出租車，本來5年后就要強制報廢的，但車主突然不想跑單了，直接當成了自己的私家車開，那還是按照營運車輛的報廢年限來算，8年后該報廢還是得報廢。