帕薩特新款於陵1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，相比老款帕薩特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有很大提升。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車行走提供動(dòng)力，汽車具有動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即密封氣缸內(nèi)的燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞做功，將汽油（柴油）的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的原理。帕薩特於陵1.8T發(fā)動(dòng)機(jī):1。是的，帕薩特的新於陵是上海大眾在原帕薩特的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的。一汽大眾邁騰也是帕薩特，比領(lǐng)域技術(shù)更新。所用的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和油耗都遠(yuǎn)強(qiáng)于1.8T。2.還有一汽大眾CC，也是帕薩特。技術(shù)似乎比邁騰更新，當(dāng)然價(jià)格更貴。最近（2011年5月）總有姜文在北京臺(tái)做的新一代帕薩特，在上海大眾投產(chǎn)，替代新領(lǐng)軍者。3.這應(yīng)該算是最新科技的帕薩特了。它的外觀也是最新流行元素，技術(shù)先進(jìn)，車不錯(cuò)。帕薩特於陵1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)比沒(méi)有T的好很多，至少有了渦流增壓更快，但是蠔油量有點(diǎn)大。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本上是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然和汽車一起走過(guò)了100多年的歷史，但在設(shè)計(jì)、制造、工藝、性能、調(diào)節(jié)等方面都有了很大的改進(jìn)，其總的原理不變。這是一個(gè)創(chuàng)意的時(shí)代。一些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師不斷將最新技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)融合，將發(fā)動(dòng)機(jī)變成復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能近乎完美。