有2個「擋位」。

智能混動DHT首創(chuàng)兩擋油電DHT動力架構(gòu)，即發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)直驅(qū)擋與發(fā)動機(jī)動力直驅(qū)擋，且驅(qū)動模式可智能切換，滿足全路況下的高效能輸出。

智能混動DHT介紹

具備HEV和PHEV兩種架構(gòu)，涵蓋1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三種混動組合和多種驅(qū)動模式，實(shí)現(xiàn)了全速域全場景、高效能高性能，為用戶帶來了舒適零焦慮、安全零焦慮、續(xù)航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮的五大零焦慮用車體驗(yàn)。

直驅(qū)時可以降檔增扭，增加發(fā)動機(jī)動力輸出，提動力性能，降電池放電電機(jī)輔助驅(qū)動的需求，可以升擋降發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，降油耗噪音。