1.火花塞由于長(zhǎng)時(shí)間沒有更換間隙過(guò)大或有積碳，內(nèi)部損壞等情況導(dǎo)致；

2.其中一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞，導(dǎo)致這個(gè)氣缸不能正常工作；

3.汽油泵內(nèi)部短路，使低壓燃油不能正常達(dá)到供應(yīng)汽油壓力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或者熄火；

4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；

5.冷車狀態(tài)下，節(jié)氣門，氣門，活塞頂部積碳過(guò)多導(dǎo)致；

6.發(fā)動(dòng)機(jī)其中一個(gè)缸，由于氣門口密封不嚴(yán)或者是活塞環(huán)被積碳卡死，沒有缸壓，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障怎么處理?

去普通的修理廠就可以，讓修車師傅拆下火花塞看看火花塞的頭臟不臟、電極頭是否有損壞，這個(gè)我們自己就能看出來(lái)好壞。其次就是用診斷儀檢查一下高壓線圈或者點(diǎn)火線圈有沒有不干活的。