6at和8at區(qū)別就是內部齒輪組數(shù)量不同，檔位越多齒輪組數(shù)量越多。

其實自動變速箱也是分類型的，比如說AT就是我們平常說的手自一體，它其實和手動擋變速箱一樣是有擋位的，而AT前面的數(shù)字就是指的這個變速箱就幾個前進擋位，相對來說6AT就是說明有6個前進擋，而8AT則是有8個。

多檔位變速箱也是有缺點的：比如變速箱的內部結構更加復雜增加了故障的部位和概率；在行駛過程中需要頻繁換檔變速箱的控制邏輯也更加復雜，增加了零部件的磨損與消耗降低零部件的使用壽命變速箱的體積和重量增大與汽車輕量化發(fā)展趨勢背道而馳。

所謂的6AT、8AT、9AT是指：液力機械變速箱（AT變速箱）中檔位的數(shù)量。6AT是指變速箱中有六個前進檔。8AT是指變速箱中有八個前進檔。其基本結構和工作原理都一樣。區(qū)別就是內部齒輪組數(shù)量不同。檔位越多齒輪組數(shù)量越多。能夠組合出更多不同的傳動比