不能直接使用。

因為控制器都有欠電壓保護功能的，當(dāng)電池電壓低于低壓保護的門檻電壓，控制器不會工作，電機當(dāng)然無法選中，車子無法使用，如果一定要用，需要更改控制器的低壓保護閥值。

72伏的電動車控制器，欠壓保護閥值，62-63伏左右，而60伏的電動車控制器，欠電壓保護是51-53伏左右，雖然60伏的電瓶充滿電，理論上能去到72伏，但是用不了多久，就會降低到62伏以內(nèi)了，這樣72伏的控制器已經(jīng)欠電壓保護了，無法正常工作。

另外，電瓶電壓低了，你即使改了，控制器可以輸出電壓，但是供給電機的電壓老是低于電機的額定電壓，這樣車子速度也跑不起來的，所以如果換了電瓶，還需要換電機的。

實際上，這種控制器欠電壓保護的問題，不單是你使用低電壓電池時候會碰到，在鉛酸電池改裝鋰電池時候也可能會碰到了，因為冬天時候，鋰電池放電能力不足，電壓下降比較快了，所以也需要改變一下欠電壓保護閥值的大小。

幾乎所有控制器，都是先這樣利用兩個分壓電阻來取樣合適的電壓，然后濾波后給一些運放或者比較電路處理了，再給單片機判斷是否變化了，這些電阻基本上都是高精度的合金電阻。