石墨烯能量密度超過600wh/kg，是目前使用鋰電池的約5倍；一次充電時間只需8分鐘，可行駛1000公里；使用壽命是目前鋰電池兩倍；其成本將比目前鋰電池降低77%等。

該電池主要突破點(diǎn)有六：一是標(biāo)志著石墨烯電池研發(fā)已經(jīng)有實質(zhì)意義上突破，終于進(jìn)入了應(yīng)用階段。二是石墨烯電池主要性能指標(biāo)，即能量密度、功率密度、充電時間和使用壽命等，均有替代汽油機(jī)的歷史性突破，完全適合汽車動力需求，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越現(xiàn)行汽油發(fā)動機(jī)。三是該電池的成本比目前鋰電池大降77%，完全可以大規(guī)模走向市場。四是該公司明確該款電池開始在德國兩家汽車廠上車試驗，并在2015年一季度上市，讓人們看到了電動汽車大規(guī)模普及時代，數(shù)萬億美元大產(chǎn)業(yè)開席，就在眼前不再遙遠(yuǎn)。五是石墨烯電池淘汰汽油機(jī)，揭開了人類環(huán)保新時代。六是由此我們依稀看到了，更多更高質(zhì)量的石墨烯電池正向我們走來。