沒有規(guī)定四個(gè)輪胎的胎壓必須要一樣，胎壓的差別范圍一般在0.1bar左右。如果四個(gè)胎壓相差過大，可能會(huì)使汽車行駛跑偏，影響行車安全。還會(huì)造成輪胎異常磨損，縮短輪胎使用壽命，還會(huì)影響油耗。

3個(gè)輪胎的胎壓，特別是與胎壓同軸的那個(gè)輪胎，由于胎壓高，輪胎與地面的接觸面積就會(huì)減少，輪胎接地部分的壓力會(huì)變大，使其磨損更大；隨著接觸面積變小，抓地力也會(huì)減弱，會(huì)使急剎時(shí)的剎車距離變長(zhǎng)。

而且輪胎低，與地面的接觸面積大，摩擦力也大，行駛阻力大，與其他三個(gè)輪胎行駛阻力不同，會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，影響行車安全。而胎壓過低會(huì)使胎側(cè)變形嚴(yán)重，降低輪胎的使用壽命。

如果發(fā)現(xiàn)4個(gè)輪胎有胎壓差很大時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查輪胎?？赡苁且?yàn)楸ヂ猓蛘哂衅渌麚p傷，尤其是在高速或長(zhǎng)距離行駛時(shí)，更要注意胎壓，這樣才能最大程度的保證行車安全。但是也有可能是氣壓低的輪胎粘水了，而其他三個(gè)輪胎沒有粘水。粘水的輪胎會(huì)散發(fā)一些熱量，從而使輪胎降低。如果是這種情況，可以將輪胎自然晾干或用布擦干后再觀察。

但需要注意的是，左右兩側(cè)胎壓不均會(huì)造成制動(dòng)效果時(shí)差、控制失控、轉(zhuǎn)向困難或沉重，還會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易發(fā)生爆胎，增加油耗。當(dāng)負(fù)載較大時(shí)，上述情況更為嚴(yán)重。左右胎壓差多少才危險(xiǎn)，沒有準(zhǔn)確的數(shù)值，一般最好不要超過0.2。

如果在高速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓明顯不一致，要盡快靠邊停車，然后等待輪胎自行發(fā)熱，不要在熱胎時(shí)放氣或在輪胎上面灑冷水等措施，待輪胎冷卻后，逐一檢查每個(gè)輪胎。