3到5公里。正常家里電動(dòng)車(chē)的電流是1.5A左右，而快速充電的電流是7-14的樣子，是普通充電的5-6倍。10分鐘基本能達(dá)到3公里的效果，最好5公里的樣子，當(dāng)然很多充電站上都在忽悠6-8公里，甚至10公里，實(shí)際上達(dá)不到。

同時(shí)要視蓄電池容量及欠電情況而定，根據(jù)多次試驗(yàn)證明，用一組20AH的標(biāo)準(zhǔn)蓄電池組放電到截止電壓，再用充電站充電10分鐘，可以用15分鐘。

使用快速充電系統(tǒng)充電10分鐘大約可以行駛5公里。不建議大家使用快速充電站充電，因?yàn)槭褂眠@種設(shè)備充電對(duì)于電瓶的損傷是比較大的。建議大家在出行之前就給電動(dòng)車(chē)充好電，這樣可以避免騎行過(guò)程中沒(méi)電。電動(dòng)車(chē)的電池是個(gè)需要定期更換的易損件，并且也是-個(gè)價(jià)格比較貴的部件。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)下降。在充電或放電時(shí)，電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會(huì)越來(lái)越少，這樣就會(huì)導(dǎo)致電池的性能下降。如果使用快充，等于加快了電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行的速度和劇烈程度，這樣是更加容易讓離子與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的。所以，長(zhǎng)期使用快充會(huì)導(dǎo)致電池的性能迅速衰減。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019