不是砸樓下場子，性價比考慮不建議途觀。。。雖然德系車，但是途觀性價比太低，25W買手動擋低配？\x0d\x0a我隨便說幾個吧，就不一一查了。。\x0d\x0a日系的：漢蘭達(dá)，RAV4，奇駿，樓蘭，逍客，馬自達(dá)CX5。。。其中樓蘭和漢蘭達(dá)在30之內(nèi)比較勉強(qiáng)。。。奇駿和RAV4屬于20出頭，奇駿性價比比較高，省油，空間大，但是車輕。。。不到1.5噸的自重開起來我也不知道是什么感覺。。。如果你感興趣可以去4S試駕。。。\x0d\x0a美系：科帕奇，翼虎，銳界，其中銳界前幾天合資了，合資前進(jìn)口版30+，合資后的裸車價格在25以內(nèi)，進(jìn)口版銳界是一個很不錯的車型。。。而我本人開的是科帕奇，簡單評價來說，因?yàn)榭婆疗娌捎玫牡妆P很棒，所以這車超級穩(wěn)，各方面性能都還不錯，油耗在北京我平均速度16km/h的前提下，大概在15-16，如果在二線，三線城市能開起來的話，大概在11-13。。。不屬于低的了。。。這車的感覺是，各方面沒大缺點(diǎn)，但是也沒什么特別的優(yōu)勢。。。至于翼虎，刨去負(fù)面新聞和車本身有點(diǎn)小以外，是個不錯的選擇，當(dāng)初我沒選翼虎是因?yàn)檐囆?。。。\x0d\x0a韓國：ix25，ix35，新勝達(dá)，這三個價格從低到高，從不到20到將近30。。?，F(xiàn)代系列不建議選，性價比低，這點(diǎn)可以通過配置對比得出，同價位別人沒有的，他也沒有，別人有的，他也沒有。。。而且現(xiàn)代在北京的市場占有率超高，導(dǎo)致服務(wù)態(tài)度略差。。。\x0d\x0a德系：途觀。。。途觀和現(xiàn)代類似，中國人對德系車的推崇導(dǎo)致大眾在4S店里的名聲也是相當(dāng)糟糕。。。而且途觀性價比低和現(xiàn)代是一樣的。。。我朋友在大眾認(rèn)識人，他都不建議我買途觀，如果途觀全配降價5w可以的。。。\x0d\x0a歐洲：標(biāo)致3008。。。內(nèi)飾有亮點(diǎn)，飛機(jī)撥片式的按鈕。。。整體來說這車也是可以的，但是和上面翼虎一樣，從乘坐空間和外觀大小上來說，有點(diǎn)小氣。。。\x0d\x0a其他：迷你型的，最近奔馳寶馬低端配置都降在了20w以內(nèi)，不在乎大小喜歡牌子的可以考慮這些車，大小和polo或者高爾夫差不多，比這兩個大一點(diǎn)點(diǎn)，說實(shí)話已經(jīng)算快不算是SUV了。。。\x0d\x0a更多問題可追問，你看中的到底是品牌，性價比，油耗，還是空間和外觀大小。。。各方面如何取舍衡量，需要你仔細(xì)想清楚，然后進(jìn)行決定。。。如果不在乎大小的話，有相當(dāng)多性價比可以的5座SUV，如果在乎大小，可選的就變得窄了很多，基本只有科帕奇，銳界，新勝達(dá)，奇駿，漢蘭達(dá)這幾個是在一個層次的。。。樓蘭沒提因?yàn)闃翘m這價位不太現(xiàn)實(shí)。。。反過來如果你在乎油耗，那也可以剔除一些油耗高的美系，從日韓進(jìn)行選擇。。。